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更新 : 2019/11/01

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フォルクスワーゲン VW アップ! クロス アップ! プリクラッシュブレーキシステム ETC

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フォルクスワーゲン VW アップ! クロス アップ! プリクラッシュブレーキシステム ETC

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
129万円
支払総額 ? 146.7万円
年式(初度登録) 2015(平成27)年
走行 2.5万km
排気 1000cc
車検 なし

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フォルクスワーゲン アップ!(UP)クロス アップ!(2015年8月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォルクスワーゲンとして最もコンパクトなサイズとなる新しいスモールカー「アップ!(up!)」。ボディサイズは3ドア、5ドアともに3545×1650×1495mm(全長×全幅×全高)。1クラス上の「ポロ」と比較すると450mm短く、35mm狭いが、20mm高い。またホイールベースは2420mmで、ポロより50mm短く、荷室容量は251〜951L。エンジンは、1L エンジン(55kW/75馬力)と、5速自動変速トランスミッションASG(マニュアルトランスミッションをベースにした電子制御による自動変速機)を組み合わせた。ラインアップには、3ドアに「ムーブ アップ!(move up!)」、5ドアに「ムーブ アップ!(move up!)」と、装備が充実した「ハイ アップ!(high up!)」を用意。特別限定車には、「ムーブ アップ!(move up!)」をベースに「ムーブ アップ!スタイルエディション2(move up!style edition 2)」を設定。今回、クロスオーバールックの専用パーツを多用した「クロス アップ!(cross up!)」を追加。個性的なクロスオーバールックとそれ以上に愛らしいデザインが人気となった。専用フロント&リヤバンパー、ルーフレールに加え、「up!」ではもっとも大きな16インチの専用アルミホイールを採用。最低地上高も10mm上昇したことで、「クロス アップ!(cross up!)」は、クロスシリーズ特有のSUVルックを際立たせた、とてもお洒落でスタイリッシュに仕上がっている。全車右ハンドル設定。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

45

フォルクスワーゲン アップ! スパイス アップ! DBA-AACHY

満足です…
総合 ★★★★★☆ 4.5
【総合評価】
【所有期間または運転回数】
 乗り始めてまだ3日。それ以前に試乗を1回。

【総合評価】
 運転していてとても楽しい車。だけど乗り手を選ぶ車でもある。好みはこの車のトランスミッションの好き嫌い…

フォルクスワーゲン アップ!

手頃なドイツ車…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
万人受けはしないかもしれませんが、ドイツ車らしい質実剛健なクルマだと思います。
とても乗りやすいクルマです。
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