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キャデラック
キャデラックエスカレードEXT
エスカレードEXT/STATUS26AW/GIBSONマフラ ボディストライプ/カロッツェリアサイバーナビ/ツインモニター/オートサイドステップ/ベージュレザーシート/フリップダウンモニター/HIDヘッド/HIDフォグ/
支払総額 (税込)
228.8万円
車両本体価格 (税込)
208.8万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーレッド
ボディタイプピックアップトラック
ベースグレード 4WD 電動シート レクサーニ26インチアルミホイール カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ 純正フリップダウンモニター ヒッチメンバー シートヒーター シートクーラー
245万円
210万円
35万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションコラムAT
カラーブラック
月々 27,600円
1ナンバー ピックアップモデル ガラスサンルーフ ブラック本革シート パワーシート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ウッドコンビステアリング 電動ペダル バックモニター
212.4万円
199万円
13.4万円
法定整備:整備無
保証無
6.0 ベージュレザー サンルーフ ナビ バックカメラ サイドステップ クルコン 禁煙車
125万円
115万円
10万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
ミッション-
カラーライトゴールドM
月々 19,100円
ベースグレード 革シート Giovanna 26インチAW ECLIPSEナビ・地デジ アイボリーレザー 4WD ETC 後席オーディオスイッチ
235.2万円
218万円
17.2万円
ミッションインパネAT
ベースグレード
198万円
178万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションAT6速
カラーホワイト
ベースグレード 4WD 社外マフラー 1ナンバー登録 ETC
194.8万円
179.8万円
15万円
カラーパールホワイト
EXT 新車並行車 MKW22インチAW サンルーフ 社外マフラー レザーシート パワーシート シートヒーター 地デジHDDナビ ETC バックカメラ HIDライト ブルガリクロック
190万円
168万円
22万円
ベースグレード フルセグTV ナビ Bluetooth
138万円
118万円
クライメイトパッケージ ローダウン 26インチ サンルーフ シートエアコン&ヒーター付レザーシート GIBSONマフラー 1ナンバー登録 ETC キーレス バックカメラ フリップダウンモニター
248.8万円
233.2万円
15.6万円
月々 18,400円
4WD 1ナンバー サンルーフ 社外マフラー 本革シート 17AW 地デジ ナビ Bカメラ キーレス ETC
99万円
80万円
19万円
530万円
498万円
32万円
カラーホワイトダイアモンドパール
EXT パール 950登録 日本改善
176万円
165万円
11万円
カラーパール
キーレス・サンルーフ・ブラックレザーシート・HIDヘッドライト・ナビDTV
281万円
268万円
13万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
6.2 4WD 5名
159.5万円
145万円
14.5万円
1ナンバー
170.4万円
151.1万円
19.3万円
ベースグレード 2006年モデル 左ハンドル BOSEサウンド 楽ナビ 地デジTV 革シート パワーシート サンルーフ キーレス 22インチアルミホイール ETC ヒッチメンバー
--万円
ASK
カラーシャンパンゴールド
キャデラック エスカレードEXT
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やっぱりエスカレード
4.1
【総合評価】 90点。外車全般に言える事だけど、日本では狭さ故に困る事がある。 【良い点】 外装内装共に優良。 【悪い点】 経済的ではなかったり、修理に時間がかかったり、代行タクシーに断られたり
キャデラック/キャデラックエスカレードEXT
投稿日:2013年05月01日
結構目立ちます
3.6
【総合評価】 走りも良く、この男らしく主張したフロントがとてもかっこいいと思う 後ろにはちょっとした荷物を入れて運べるところがとってもいいです。 【良い点】 【悪い点】 燃費は良くない
投稿日:2012年06月17日
グーネットに掲載されている「キャデラック エスカレードEXT」の掲載状況は?
グーネット中古車ではキャデラック エスカレードEXTの中古車情報を17台掲載しています。車両価格は80万円~498万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで8台となっています。(2024.03.19)
車種の特徴
「キャデラックエスカレードEXT」は、ゼネラルモーターズで高級車を生み出すキャデラックブランドのSUVのひとつに数えられるピックアップトラックです。初代よりラダーフレームが採用されており、これが車体の高い強度を生み出しています。「EXT」は、「エスカレード」の2代目モデルより2002年リリース開始となった車種です。ロングボディタイプの「ESV」と同時発売され、シボレーの「アバランチ」が土台となって開発が進められました。搭載エンジンは5.3Lと6.0L V型8気筒であり、トランスミッションは4速オートマチックでフルタイム4WD方式と組み合わせています。
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