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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
近所の方がまっ赤なチャージャを購入。
でかくてオーラがありやはりアメ車のマッスルカー、超かっこいい。前はメルセデスSクラスからの乗換えはびっくり。アメ車は最高。
【良い点】
迫力満点。
これぞアメ車、健在。
【悪い点】
時代に反するが、やはり大排気量車は魅力。
肉食系なアメ車、草食系なハイブリッドばかりでは面白みなし。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.7 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
かっこよすぎ、さすがアメ車。
時代に反しても魅力あるエクステリアデザイン。日本国内では不評ですが世界ではまだまだ人気がある。アメリカの感性はいまだ健在で素晴らしい。
【良い点...
投稿日: 2018年03月28日
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【所有期間または運転回数】
2回
【総合評価】
運転が楽しい車
【良い点】
力強い加速、高速走行中でも意外と車内が静か
【悪い点】
サイドミラーが手動開閉、ルームミラーが分厚いため後付けの拡張ミラーが取り付けれない...
投稿日: 2017年05月28日
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【総合評価】
1960年代のアメリカ自動車市場を席巻した「マッスルカー」たち。コンパクトなボディに大排気量を搭載するスポーツカーは時代のエコ化により影を潜めていったが、しかし、ここ5〜6年のアメリカ経済の好況を背景に、そんなクルマたちが...
投稿日: 2015年04月30日
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【総合評価】
チャージャーR/T ''68年式。アメリカン/マッスルカーが全盛の時代、MOPERを代表するスーパーマッスルとして登場したのがダッジ・チャージャーです。''66年登場の初代からレーシングエンジン=426 HEMI(7.0l...
投稿日: 2015年12月30日
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【所有期間または運転回数】
約2年 ほぼ毎日
【総合評価】
満点!!!!
【良い点】
走りや 運転の楽しみが 国産車や欧州車にない アメ車独特の売り味が 残っている
【悪い点】
全くない!!!!
投稿日: 2016年01月26日
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【所有期間または運転回数】
2カ月
【総合評価】
最高
【良い点】
かっこいい!存在感がある
【悪い点】
燃費が若干悪い
投稿日: 2016年04月30日
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