他シトロエン(シトロエン)の口コミ・評価：Ｃ３エアクロス（不明）

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シトロエン他シトロエン【Ｃ３エアクロス】のレビューをご紹介

シトロエン　他シトロエン[不明]

投稿者評価

平均

Ｃ３エアクロス投稿日：2019年10月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【所有期間または運転回数】
２台、試乗車

【総合評価】
シトロエンＣ３とＣ３エアクロス乗り比べ試乗。見た目はボリームあるエアクロスがかっこいい印象。シトロエンで一番売れているＣ３、価格設定はコストパフォーマンスで最高。Ｃ３エアクロスを見るとＣ３は見劣りする感じ。エアクロス、乗り味は軽いアクセルワークや軽快な走りは絶品、充分以上の乗り味。１２００ターボはトルクがあり充分なパワー。タイヤノイズは結構あり。１６インチならミシュランタイヤになり乗り心地がいいが。
税金１０パーセント対策で買いやすくなり、今月から自動車税が多少安くなるから同クラス国産車危うし？アバンギャルドがあり被りがなくてかっこいい車はＣ３がベスト。アイシン製の６ＡＴがまたいい。サイドブレーキのデザインも超おしゃれ。今回のプラットホームはＤＳ３クロスバックのプラットホームと８ＡＴよりＣ３エアクロスにはベスト、特にエアクロスシリーズは最高。今のシトロエンはエクステリアデザインから中身の安心感もＧＯＯＤ。素晴らしい。

【良い点】
デザインはフランス車らしくいいセンス。ホイールデザインやインパクトある作品、素晴らしい車。スパイシーオレンジやブリージングブルーは実際に見るとデザインと超マッチしていておしゃれの塊。走りからデザイン、運転しやすさまで貴重な１台になりそう。シトロエンスタッフもＣ３のウレスギには誤算らしいが。実際に試乗すると使い勝手やＦＦプラスアルファと普段使いなど国内にはベストな車。都会にも合うおしゃれな車で年齢に関係なく乗れる。

【悪い点】
アイドリングストップ始動時は少々耳ざわりがあり。３気筒感は感じません、防音対策は考えられている。オプションパッケージだとホイールが１７インチになりますが、タイヤが韓国製になる、え、え、え。タイヤノイズは試乗時ダイブ感じました。パワーシートがなくハロゲンライトしかない。赤色やＣ５エアクロスのグリーン色が設定なしは残念。内、外色のバリエーションを増やしてほしい。これから？売れそうな個体なのに営業所が少なすぎ。惜しい感じ。