ポルシェ カイエン 【ポルシェの皮をかぶったワーゲンクオリティー】のレビューをご紹介

ポルシェ カイエン[2019年10月]

投稿者評価

平均

ポルシェの皮をかぶったワーゲンクオリティー 投稿日:2020年10月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.3

【所有期間や運転回数】
新車で購入して1年5カ月17,000キロ走行

【このクルマの良い点】
初代のカイエンから2台目になります。1台目は中古車でしたがカイエンが気に入ったので今回は新車で購入いたしました。
SUVとは思えない走行性能で足回りもしっかりしています。

【このクルマの気になる点】
初代から比べるとかなりチープになっています。購入して一番不便を感じたのはナビゲーションの使いにくさです。入力は住所からすべて入力しないと登録できません、普通はとう と打つと東京が候補として出てきますが全く出ません、一言一句打たないといけません。
ディーラー曰くグーグル―で検索してくださいとのこと。衝突の警告は警告灯とブレーキが少しかかるのですがどんな基準でかかるのか全く分かりません、全く問題ないのにかかったり危ないのにかからなったり。バックソナーは全く機能しません、購入してすぐに当然バックで障害物に近くと警告とブレーキがかかると思っていましたが警告もブレーキもかからず駐車場で壁に二回当たりました。高速道路のレーンアシスト機能はレーンの中央をキープでなくラインぎりぎりまで機能しないので怖くて安心できません、うっかりしたときの安全には何とかぐらいで安心感はないです。初代は多少あったっても塗装は丈夫で傷一つつきませんでたが、新車はすぐ傷つきます。バンパーはほぼ意味ないです。バックで当たると扉まで傷つきます。以前はかなりの衝撃であったてへこんでも割れませんでし復元して傷ひとつつきませんでした。

【総合評価】
今ではすっかりワーゲンクオリティーになってしまいましたね。残念でなりません。カイエンを乗り継ぐのもこれが最後です。
次回乗りたかったベントレーもワーゲン傘下でポルシェと同じプラットホームになったので同じ道をたどるのでしょうか。
良い点は過去のカイエンを知っていたらありません。
強いてゆうならば新しくなって良くなったのは3Lツインターボなので燃費は7km/L以前は5でした。出足はスポーツ走行にしないとターボが効くまでタイムラグがあります。
コーナーリング性能も初代は頭の重さを感じないほどきれいにトレースできましたが、新車は外に振られる感覚があるので多分バランスが
悪くなっていると思います。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格2.0
  • 内装4.0
  • 装備2.0
利用シーン
ドライブ レジャー 買物
オススメ
男性向け ファミリー 若者
特徴
カッコいい 高級感 安定性 静粛性 広い

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カイエン

総合評価

3.8
(43件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.4 3.9 3.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 2.7 4.0

おすすめレビュー

ポルシェ

  • ポルシェ /カイエン
  • カイエン ターボ

投稿日: 2021年01月29日

部品交換すれば新車です

  • ポルシェ /カイエン
  • カイエン
  • GH-9PABFD

投稿日: 2019年05月26日

いい感じ

  • ポルシェ /カイエン
  • カイエン
  • ABA-9PAM5501

投稿日: 2020年12月13日

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