Ｑ３(アウディ)の口コミ・評価：走りの質、内装の質とも価格以上の車です（2013年08月）

走りの質、内装の質とも価格以上の車です 投稿日：2018年08月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.7

【所有期間または運転回数】
新車で購入して４年８ヶ月メインの車として所有

【総合評価】
ホンダ、トヨタ、ボルボと乗り継いで来て初めてのドイツ車がＱ３でした。ボルボはＶ７０、ＸＣ９０と乗りましたが、ボディ剛性もゆるく、乗り味もゆったりとした車でした。それもありカッチリした乗り味のドイツに乗りたく、手頃な大きさのＱ３を購入しました。一番最初に感じたのは、走り出してわずか数メートルで感じ取れた走りの質です。アクセルを踏んでタイヤが回転し、サスペンションが上下する自動車の一連の動きが、Ｑ３ではいかにも精度の高い部品が組み込まれて運動している事が、ステアリングを通じて感じることが出来、大変感心しました。サンルーフもつけていましてが、それまでの車では音がしていた段差でも、５年経ってもミシリとも音が出ないボディ剛性もさすがドイツ車と思いました。
湿式ＡＴやＣＶＴの様な緩さとは無縁のＳｔｒｏｎｉｃのメリハリのある変速も気持ちが良いです。

【良い点】
総合評価に書いた走りの質以上に高い内装の質。エントリーＳＵＶでありながら、他メーカーの１クラス以上の質感。パワーウィンドウやサンルーフ、オーディオ等の全てのスイッチが『カチッ』という同じクリック感で操作出来る触感にも拘りを感じる。エントリーグレードでも本物感を感じる事が出来る。
ルーフレールやウインドウ回りのモールが錆びない（白く曇らない）！凄いと思います。
ＢＯＳＥの音が意外と良い。

【悪い点】
大人にはリアシートの足元スペースが狭い。
ラゲッジスペースが狭い（ともに覚悟していましたが・・・）
オートブレーキにしておくとドアを開けながらバックするとブレーキがかかるのでドアを開けながら停められない。
シートが硬い。シートは柔らかいボルボの方が私には好み。
タッチパネルに慣れた人にはＭＭＩのナビは使いにくい。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備5.0

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シーコング

東京都板橋区

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