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試乗レポート
VOLVO S60R
VOLVO S60R
NEWCAR impression 発表 2005・8
VOLVO S60R
格段に洗練進化したハイパフォーマンス・サルーン
クルマ全体におよぶ絶妙なバランスが魅せる
 S60Rの「R」は、シリーズ最強モデルの「称号」。第2世代までは特別限定車だったのが、06年モデルの第3世代からカタログモデルに昇格した。ボルボは、Rの意味はリファインメント(洗練)の略という。その意味がもっともマッチするのが06年モデルだ。
 2.5L直5ハイプレッシャーターボは、最高300馬力と強力。フル加速すれば、最大過給圧1.1バールのターボパワーが炸裂し、ぐんぐん車速を伸ばす。新開発のギヤトロニック6速ATをスポーツモードにすれば、レスポンスはさらに高まり、スポーツ性を存分に堪能することができるのだ。6速ATは、100km/h時の6速1900、5速2500、4速3200、3速4400回転が示すとおりハイギヤリング・クロースレシオ。トルクフルでピーキーさのないターボパワーとのマッチングがよく、加速フィール全般においてスムーズだ。パワフルでありながら、ウエット路でもジャジャ馬でないのは、プレチャージ式電子制御AWD、FOURーCアクティブパフォーマンスシャシーなどが、絶妙なバランスを見せるから。 
 2.5回転のパワステはほどよくクイックで、フラットな姿勢を保ったままハイレベルなコーナリング性能を発揮する。3モードのアクティブサスのベストは、あらゆる道路を対象とすれば「スポーツ」。ワインディングロードをよりスポーティに走ろうというのなら、ダイレクト感のある「アドバンス」が引き立つが、荒れた路面では硬さが気になり、せっかくのRの意味がかすんでしまう。
文●横越光廣 写真●柳田由人
Detail Check
エクステリア
VOLVO S60R ●ブラックメッシュのグリルにバンパーと面一化されたマスク、ツインインタークーラー用の大きなインテークがRらしい。専用18インチアルミを装備。
インテリア
VOLVO S60R ●R専用の本革シートは、3色が用意される。バケットタイプの前席は、8ウェイ電動式で好ポジションをもたらし、サポート性もよい。後席はサイズにゆとりがあり座り心地はなかなか。
コックピット
VOLVO S60R ●テレスコ&チルト機構付きの本革巻きステアリングは、リムが太く手ごたえ確か。メタルブルーに輝く円形メーター類は、目をひくとともに視認性もよい。
エンジン
VOLVO S60R ●2.5Lの直列5気筒DOHCは、ツインインタークーラー付ターボと、ワイドレンジデュアルCVVTの採用により、全域にわたってトルクフルかつパワフルだ。
VOLVO S60R ●3モード切り替えのFOUR-Cアクティブパフォーマンスシャシーは絶妙。電子制御連続可変ショックが一段と進化している。 VOLVO S60R ●ハイパフォーマンスなR専用で、強力なベンチレーテッドディスクを前後に標準装備。ディスクプレートの径は330mmにもなる。
Body Color
ブラックサファイアM マジックブルーパーツ エレクトリックシルバーM
チタニウムグレーパール ソニックブルーパール パッションレッド
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