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試乗レポート

BMW 335i カブリオレ

■発表・発売 2010.5 さらなる洗練を身につけた孤高の3シリーズ
BMW 335i カブリオレ

 M3をのぞけばトップ・オブ・3シリーズとなるカブリオレが、昨今のBMWの流れに沿ってマイナーチェンジを受けた。まずはエクステリア。「エレガント&スポーティさを強調する」という方向で変更されたのは、フロントバンパー、ヘッドライト、キドニーグリル、エンジンフード、サイドシル、リヤ・コンビネーションライト、リヤバンパー。パッと見それほど変わらないようだが、それは完成度の高さゆえ。じっくり見ていくと、オリジナルの個性が見事に昇華されているのがわかる。

 見どころはさらに続く。搭載される3L直6DOHCツインパワー・ターボに、無段階の可変バルブ制御を可能としたバルブトロニックが新たに採用されたのだ。この効能は抜群で、従来型と同等の最高出力と最大トルクをより幅広い回転域で発生させながら、約20%も燃料消費率を向上させることに成功した。より少ないエネルギーで高い性能を可能にする……「BMWエフィシェント・ダイナミズム」の理念は、BMW車に続々と実現されているわけだ。

BMW 335i カブリオレ

 335iカブリオレのステアリングを握ると、そこには明らかに他グレードとは違う優越の世界が待っている。ひとくちに「3シリーズの1台」とは片付けられない存在感に、オーナーは所有する喜びを得るに違いない。リトラクタブル式のルーフは3分割され、20秒と少しでトランクルームに収納される。凝ったシステムであることはもちろん、ボディの補強などにより200kgほどの重量増になるが、低速から充実したトルクを発揮するエンジンと7速DCTのおかげで身のこなしは軽く、3シリーズの美点を存分に味わうことができた。

 欧州ではリトラクタブル式のルーフの人気が高まっているというが、ここ日本でも爽快なオープン時と、快適性とセキュリティ性を兼備したクローズ時を選べる335iカブリオレの魅力はつきない。

文●GooWORLD 写真●GooWORLD
BMWカスタマー・サポート
TEL:0120-55-3578
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Detail Check
エクステリア
BMW 335i カブリオレ エクステリア ●ブレーキライトとターンインジケーターはLEDに変更され、さりげなく省電力化が図られている。撮影車にはオプションの18インチホイールが装着され、より精悍さを増している。
コックピット
BMW 335i カブリオレ コックピット ●信頼感を覚える運転席まわりは、スポーティモデルの存在感と機能が巧みにデザインされていて、ウッドや革などの素材のコーディネートもさすが。いいクルマのステアリングを握っている気分を終始味わわせてくれる。
インテリア
BMW 335i カブリオレ リヤシート BMW 335i カブリオレ フロントシート ●歴代の3シリーズ・カブリオレ同様、後席は非常に快適。大人4人がしっかりくつろげる空間と演出がなされている。このあたりは、長年のノウハウが生かされてるといえる。
エンジン
BMW 335i カブリオレ エンジン ●わずか1200回転から最大トルクの40.8kgmを発揮する3L直6DOHCツインパワー・ターボは、7速DCTとのコンビネーションも抜群。扱いやすさと力強さを見事に両立させている。最高出力は306馬力を誇る。
主要諸元:BMW 335i カブリオレ(7速AT・DCT)
全長×全幅×全高 4610×1780×1385mm
ホイールベース 2760mm
車両重量 1830kg
エンジン 直6DOHCターボ
総排気量 2979cc
最高出力 306ps/5800rpm
最大トルク 40.8kgm/1200〜5000rpm
サスペンション前/後 ストラット/5リンク
ブレーキ前後 Vディスク
タイヤサイズ前後 前 225/45R17 後 255/40R17
発表・発売
2010年5月
全国メーカー希望小売価格
335i カブリオレ(7速AT・DCT) 815万円
Body Color
□アルピン・ホワイトV  ブラックU  クリムゾン・レッド  チタン・シルバー  スペース・グレー  ブルー・ウォーター 
※ほか9色あり
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