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試乗レポート

アウディ S7 スポーツバック

速さと美しさを兼ね備えた至福のラグジュアリー
アウディ S7 スポーツバック

 強きものこそ美しい。そんな、少しばかり強引なフレーズにも説得力を持たせてくれるのがこのS7スポーツバックというクルマ。4枚のドアを持ちながら、ルーフの中央からリヤエンドにかけてのラインを大胆に落ち込ませて見事なクーペスタイルを構築する、A7スポーツバックの高性能バージョンである。同時にデビューしたS6とメカニズム面でほとんど共有しているが、セダンスタイルにアバントという構成のS6に対し、こちらは4ドアクーペのみの設定で、ターゲット層はいささか異なっている。

 搭載されるエンジンは4L V8ツインターボで、最高出力はS6と同じ420馬力を発揮。7速Sトロニック+クワトロシステムを組み合わせることで、このハイパワーでもしっかりと路面を捕らえる安定したドライブパフォーマンスを実現し、後輪駆動のライバルたちに差をつけているのが美点と言える。

アウディ S7 スポーツバック

 しかし、S7スポーツバックの真価は、あくまでも流麗なボディフォルムを持ちながらハイスピードクルーズをも可能とするその多才さにある。A7スポーツバックと違いが少ないように見えるが、細部を見るとシングルフレームグリルやエアインテークのフィンがクロームのダブルラインに変更されたり、リヤにはデュアルエグゾーストが採用されるなど、細かなディテールが異なっている。ハイウェイで追い越し車線を走り去る姿は、優雅さのなかに野性的で精強な印象を後続車に与えることだろう。

 また、インテリアの設えも高級クーペの水準を大きく上まわる。バルコナレザーのスポーツシート、高級な機械時計を思わせるメーターパネル、カーボンの装飾パネルなど、体を滑り込ませると思わず息をのむ贅沢な空間が広がる。ひとクラス上の高級感を味わえるのもまたSモデルの特徴。これでSモデルは下がS3上がS8まで揃ったが、S7スポーツバックはとりわけ燦爛たる魅力を放っている。


文●GooWORLD  写真●GooWORLD
問い合わせ アウディジャパンコンタクト
TEL:0120-598-106
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Detail Check
コックピット
アウディ S7 スポーツバック コックピット S6とほぼ共通のデザインとなるインパネまわり。パドルシフト付きの本革巻きスポーツステアリング、BOSEサラウンドサウンドシステム、アクティブノイズキャンセレーションなどの豪華な快適装備が標準となる。
インテリア
アウディ S7 スポーツバック インテリア アウディ S7 スポーツバック インテリア ハイスピードでのコーナーリング時でも乗員をしっかりサポートするスポーツレザーシートを標準装備。高品質な本革シートも見どころ。乗車定員は4名。
ラゲッジ
アウディ S7 スポーツバック ラゲッジ クーペながらも荷室容量は535Lと、セダンよりも広い。開口部の大きなハッチバックなので、高さのあるものは苦手だが使い勝手はかなり優秀。また、リモコンで電動開閉も可能。
エンジン
アウディ S7 スポーツバック エンジン S6と同じく420馬力の4L V8ツインターボを搭載。気筒休止システムやアイドリングストップを組み合わせて低燃費を実現する。
主要諸元:アウディ S7 スポーツバック(7速AT・Sトロニック)
全長×全幅×全高 4990×1910×1420mm
ホイールベース 2915mm
トレッド前/後 1630/1620mm
車両重量 2070kg
エンジン V8DOHCターボ
総排気量 3992cc
最高出力 420ps/5500〜6400rpm
最大トルク 56.1kgm/1400〜5200rpm
サスペンション前 5リンクダブルウィッシュボーン
         後 トラペゾイダルウィッシュボーン
ブレーキ前後 Vディスク
タイヤサイズ前後 265/35R20
発表・発売
2012年8月
全国メーカー希望小売価格
S7スポーツバック(7速AT・Sトロニック) 1224万円
Body Color
□アイビスホワイト  アイスシルバー メタリック  ファントムブラック パールエフェクト 
ムーンライトブルー メタリック  グレイシアホワイト メタリック  ウーロングレー メタリック 
エストリアルブルー クリスタルエフェクト 
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