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(非公開)さんの愛車自慢
No. 2398 すばらしい欧州コンパクト
ルノー  
(非公開)さんの愛車
この車の評価
総合評価 9.0
内装 5.0
外装 9.0
走行性能 10.0
居住性 8.0
価格 10.0
この車の基本情報
車種・グレード ルノー
ルーテシア
年式 1999 年式
グレード その他/独自仕様/表記なし
購入年月 2007年5月
投稿日 2009/06/14 (Sun) 00:27
最終更新日 2009/06/14 (Sun) 23:00
(非公開)さんの愛車について
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総合評価 ’99 Lutecia Ph.1、1.6-16Vです。インプロHIDヘッドライトに交換。サンフラワーイエローにオールペイント。
購入時、フィアットプントHGTアバルトと乗り比べました。
足元のやたらせまいプントに比べ、3ペダルとフットレストが余裕をもって配置されており、うまく右ハンドル化されている印象です。
当方、身長180センチですが、自然で疲れないドラポジです。
高回転型のプントに対し、低速トルクがけっこうあり、街乗りも楽々。
直進安定性がたいへん高く、高速も疲れません。
燃費も、平均13〜14キロ。17キロ近くいったこともあります(アイドリングストップ慣行)。
誰にでも勧められる運転のし易さですが、奥が深くて飽きがきません。
軽くて小さい車体にマニュアルMTのダイレクト感は、運転していて楽しいです。
つり目ライトばかりの最近の車の中、癒し系でファニーなルックスは女性の評判も上々で、たまに「シャレた車ですね」と声をかけられます。
良い点 中古はめちゃくちゃ安い
非常にできのいいシート
街であまり見かけない、おしゃれな外観
ほとんど故障しない。維持費も楽
シンプルで実用的なオンボードCP
悪い点 チープなのは仕方ないとして、味も素っ気もない内装
思ったより乗り心地が固い(1.6-16Vだけ?)
サイズの割には小回りが効かない
エアコンの効きが悪い
バックギアがリバースロック
助手席側パワーウインドウの開閉は、スイッチを押し続ける
仕方ないことですが、国産車に比べタイミングベルトの寿命が短い
キーレスは役に立たないので、社外品に交換
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