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アバター |
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オーナープロフィール |
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ニックネーム |
さるる |
性別 |
男性 |
都道府県 |
静岡県 |
年齢 |
47歳 |
タイプ |
几帳面 |
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自己紹介 |
車大好き。趣味と仕事で年間走行距離50,000km!! |
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総合評価 |
A4アバント1.8TクワトロSラインに、COXの諸々チューン(サス以外)仕様で乗ってます。色は白、なかなか珍しい色らしいですね。 外観はシンプルにすっきりまとまってる印象で、長く乗っても飽きないデザインだなと思います。ただ、新型が登場して賛否両論あるデザインですが、僕個人としてはあの抑揚あるデザインの方が好きです。 内装は、ドイツ車らしくカッチリと作られています。Sラインの為、シートから天井のライニングまで全て黒、デコラティブはアルミという組み合わせです。特筆すべきは前席シートのでき。大柄な僕にはピッタリで、長時間の運転でも疲れません。ただ後席の居住性、かけ心地は良くありません。大人4人が快適に旅行できるレベルではないと思います。 走行距離は2年とちょっとで60,000km。ありきたりですが、クワトロは高速、荒天時の安定感は抜群です。ただしその代償として重量が増してしまい、軽快感には乏しいです。またタウンスユースでは足元が多少バタバタし、スムーズさは今一歩というとこでしょうか。新型では改善されてると幾多の雑誌のインプレッションには出てましたが、ちょっと前2,3日乗った新型では確かに良くはなっていますが、まだまだという感じでした。逆にA3の方がスムーズな印象です。エンジンはCOXチューンのお陰で下からモリモリトルクが出ているので重量の割に活発に走ります。しかし高速域での伸びは今一歩。これは重量が災いしてるので仕方ないですね。 総合的には良く出来た車だと思います。価格なりの価値はあると思います。エンジンの耐久性にはやや??な感じがしますが・・・。 |
良い点 |
スッキリ嫌味のないデザイン。 クワトロの安定感。 前席シートのでき。
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悪い点 |
重い。 タウンユースでの乗り心地。 エンジンの耐久性。
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