エンジン・燃料系
エンジン型式 | B420 | 総排気量 | 1968cc |
内径X行程 | 82.0mm×93.2mm | 圧縮比 | 10.8 |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
最高出力 | 254ps(187kW)/5500rpm |
最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/1500〜4800rpm |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 燃料タンク容量 | 60リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
サスペンション形式(後) | インテグラル式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前、後) | 215/55R18 215/55R18 |
最小回転半径 | 5.7m |
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駆動系
駆動方式 |
フルタイム4WD |
トランスミッション |
8AT |
LSD |
---- |
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5.250 |
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3.029 |
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1.950 |
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1.457 |
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1.221 |
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1.000 |
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0.809 |
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0.673 |
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4.015 |
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3.200/2.583 |
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エクステリア
フロントフォグランプ | 標準 |
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リアスポイラー | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
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カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション | 標準 |
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(CS&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
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アメニティ
エアコン | フルオート |
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック | 標準 |
ステアリングチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | オプション |
前席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
SR/MR | オプション |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | オプション |
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セーフティ
運転席エアバック | 標準 |
助手席エアバック | 標準 |
サイドエアバック | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルト プリテンショナー | 標準 |
前席シートベルト フォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) IC-インフレータブルカーテン(頭部側面衝撃吸収エアバッグ) ヒル・ディセント・コントロール WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) |
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メーカー標準 |
アイスホワイト |
ブラック |
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メーカーオプション |
サヴィルグレーメタリック |
オスミウムグレーメタリック |
ペブルグレーメタリック |
パイングレーメタリック |
フュージョンレッドメタリック |
クリスタルホワイトパール |
オニキスブラックメタリック |
デニムブルーメタリック |
メープルブラウンメタリック |
バーチライトメタリック |
ブライトシルバーメタリック |
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