エンジン・燃料系
エンジン型式 | 642 | 総排気量 | 2986cc |
内径X行程 | 83.0mm×92.0mm | 圧縮比 | 17.7 |
種類 | V型6気筒DOHCターボ |
最高出力 | 211ps(155kW)/3400rpm |
最大トルク | 55.1kg・m(540N・m)/1600〜2400rpm |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 電子制御燃料直接噴射(コモンレール) |
使用燃料 | 軽油 | 燃料タンク容量 | 96リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | その他 |
サスペンション形式(前) | コイルスプリング式リジッドアクスル |
サスペンション形式(後) | コイルスプリング式リジッドアクスル |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前、後) | 265/60R18 265/60R18 |
最小回転半径 | 6.2m |
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駆動系
駆動方式 |
フルタイム4WD |
トランスミッション |
7AT |
LSD |
標準 |
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---- |
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エクステリア
フロントフォグランプ | 標準 |
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リアスポイラー | ---- |
リアワイパー | 標準 |
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カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション | 標準 |
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(CS&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
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アメニティ
エアコン | フルオート |
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック | 標準 |
ステアリングチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
SR/MR | ---- |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
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セーフティ
運転席エアバック | 標準 |
助手席エアバック | 標準 |
サイドエアバック | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルト プリテンショナー | 標準 |
前席シートベルト フォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | 4ESP(4エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) |
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メーカー標準 |
ポーラーホワイト(S) |
マグネタイトブラック(M) |
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メーカーオプション |
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