エンジン・燃料系
エンジン型式 | 157 | 総排気量 | 5461cc |
内径X行程 | 98.0mm×90.5mm | 圧縮比 | 10.0 |
種類 | V型8気筒DOHCツインターボ |
最高出力 | 585ps(430kW)/5500rpm |
最大トルク | 91.8kg・m(900N・m)/2250〜3750rpm |
過給機 | ツインターボ |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射(直噴) |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 燃料タンク容量 | 80リットル |
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足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
サスペンション形式(前) | マジックボディコントロール |
サスペンション形式(後) | マジックボディコントロール |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前、後) | 255/45R19 285/40R19 |
最小回転半径 | 5.7m |
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駆動系
駆動方式 |
FR |
トランスミッション |
7AT |
LSD |
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---- |
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エクステリア
フロントフォグランプ | ---- |
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リアスポイラー | ---- |
リアワイパー | ---- |
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カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション | 標準 |
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(CS&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
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アメニティ
エアコン | デュアルエアコン |
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック | 標準 |
ステアリングチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
本革シート | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
SR/MR | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 19インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
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セーフティ
運転席エアバック | 標準 |
助手席エアバック | 標準 |
サイドエアバック | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルト プリテンショナー | 標準 |
前席シートベルト フォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) |
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メーカー標準 |
イリジウムシルバー(M) |
パラジウムシルバー(M) |
ダイヤモンドシルバー(M) |
カバンサイトブルー(M) |
アンスラサイトブルー(M) |
マグネタイトブラック(M) |
オブシディアンブラック(M) |
ペリドットブラウン(M) |
ルビーブラック(M) |
メーカーオプション |
ダイヤモンドホワイト(M) |
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