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ボルボ 940エステート(940_ESTATE)ポラール ファミリーエステート(1995年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLVO 940_ESTATE 9003889)

  特別・限定 

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ボルボ 940エステート(940_ESTATE)ポラール ファミリーエステート(1995年4月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

新車価格 3,800,000

中古車価格帯80235万円

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ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 7名
型式 E-9B230W
全長×全幅×全高 4850×1755×1495mm
ホイールベース 2770mm
トレッド前/後 1470/1460mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1470kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 B230
最高出力 130ps(96kW)/5500rpm
最大トルク 18.9kg・m(185.3N・m)/2950rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC
総排気量 2316cc
内径×行程 ----mm×----mm
圧縮比 9.3
過給機 なし
燃料供給装置 LHジェトロニック
燃料タンク容量 75リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.7km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) 5リンクコンスタントトラック式
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 185/65R15
タイヤサイズ(後) 185/65R15
最小回転半径 5.0m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.452
  第2速 1.452
  第3速 1.000
  第4速 0.690
後退 2.212
最終減速比 4.100

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート オプション
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

15

940エステート

ボルボ/940エステート

デカイのにこんなに取り回しの良いクルマは他にない

star star star star star 4.1

【このクルマの良い点】
ターボ車、30年弱21年乗ってます、燃費は10キロ。V40も乗ってるが940が遥かによい、視認性・小回り取り回しが抜群。加速感以外は言うことなし。

【総合評価】
新車…

投稿日: 2023年11月15日

940エステート

ボルボ/940エステート

意外と小回りがきく940

star star star star star 3.9

【所有期間または運転回数】
240ワゴンを2台乗り継ぎ今回940エステートで10年以上

【総合評価】
90点

【良い点】
クラッシックボルボのスクウェアなボディースタイルは、他の車に…

投稿日: 2020年08月04日

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