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1995(平成7)年1月~1998(平成10)年8月
フォルクスワーゲンの世界的代表モデル、ゴルフ。ゴルフIIIでは搭載エンジンに1.8L(91馬力)と2L(116馬力)の直列4気筒、それにV6 2.8L(170馬力)、1.9Lディーゼル(73馬力)も用意、FF駆動のみ。フロアシフト4速ATもしくは5速マニュアルと組み合わされる。「CLi」のみ3ドアハッチバック(2ドアモデル)を設定、その他は5ドアハッチバック(4ドアモデル)とする。2L搭載「カブリオ」もスペシャルモデルとしてラインアップする。1997モデルは、2Lエンジンを改良、CLi/CLディーゼルはフロントベンチレーテッドブレーキへ改良された。
フォルクスワーゲンの世界的代表モデル、ゴルフ。ゴルフIIIでは搭載エンジンに1.8L(91馬力)と2L(116馬力)の直列4気筒、それにV6 2.8L(170馬力)、1.9Lディーゼル(73馬力)も用意、FF駆動のみ。フロアシフト4速ATもしくは5速マニュアルと組み合わされる。「CLi」のみ3ドアハッチバック(2ドアモデル)を設定、その他は5ドアハッチバック(4ドアモデル)とする。2L搭載「カブリオ」もスペシャルモデルとしてラインアップする。1997モデルは、2Lエンジンを改良、CLi/CLディーゼルはフロントベンチレーテッドブレーキへ改良された。
14年ぶりにフルモデルチェンジしたゴルフのオープンモデル、ゴルフカブリオ。小型車として卓越した安全性を実証した三代目ゴルフをベースに、先代カブリオから受け継がれた横転時に乗員を保護するセーフティロールオーバーをはじめ、運転席と助手席のエアバッグ、アンチロックブレーキングシステム(ABS)、ハイマウントストップランプなどを装着し、新時代のオープンモデルにふさわしい安全性が確保されている。また、名門コーチビルダー「カルマン社」によって製作されるボディや、耐候性に優れた電動式の幌など、オープンモデルとしての血統を受け継いだモデルとなっている。2Lの直列4気筒SOHCに4速A/Tの組合わせ。大きな特徴であるセーフティロールバーは、横転時に乗員の頭部を保護するとともに、シートベルト肩部のアンカー部分が装着され、高さ調整式となっている。エクステリアは、上級VR6、GTI16Vと共通の異形4灯式ヘッドライトやカラードラジエーターグリル、フェンダーアーチモール、ダークテールレンズに加え、14インチ7本スポークアルミホイールが標準。96年モデルのゴルフでは、一部グレードで価格の見直しを実施、全車共通の変更としてフルカラードバンパーの採用(GTI16V、カブリオは除く)、ルーフアンテナの標準装備、オーディオのデザイン・機能変更(CLi2ドア未設定)、助手席グローブボックスの新設で、より使い勝手が向上している。左ハンドル設定。
14年ぶりにフルモデルチェンジしたゴルフのオープンモデル、ゴルフカブリオ。小型車として卓越した安全性を実証した三代目ゴルフをベースに、先代カブリオから受け継がれた横転時に乗員を保護するセーフティロールオーバーをはじめ、運転席と助手席のエアバッグ、アンチロックブレーキングシステム(ABS)、ハイマウントストップランプなどを装着し、新時代のオープンモデルにふさわしい安全性が確保されている。また、名門コーチビルダー「カルマン社」によって製作されるボディや、耐候性に優れた電動式の幌など、オープンモデルとしての血統を受け継いだモデルとなっている。2Lの直列4気筒SOHCに4速A/Tの組合わせ。大きな特徴であるセーフティロールバーは、横転時に乗員の頭部を保護するとともに、シートベルト肩部のアンカー部分が装着され、高さ調整式となっている。エクステリアは、上級VR6、GTI16Vと共通の異形4灯式ヘッドライトやカラードラジエーターグリル、フェンダーアーチモール、ダークテールレンズに加え、14インチ7本スポークアルミホイールが標準。左ハンドル設定。
1990(平成2)年10月~1993(平成5)年10月
ゴルフIIのオープンモデルとして設定されている、ゴルフカブリオ。軽量コンパクトボディに、1.8L直列4気筒OHC(105ps)を搭載。トランスミッションが3速ATの4名定員モデルである。93モデルは、熱線入りガラスリヤウインドーを持つ5層構造の電動式の幌など基本的仕様はそのままに、シフトロック機構を改善など一部改良を施して発売。左ハンドルのみの設定。
ゴルフIIのオープンモデルとして設定されている、ゴルフカブリオ(GOLF CABRIO)。軽量コンパクトボディに、1.8L直列4気筒OHC(105ps)を搭載。トランスミッションが3速ATの4名定員モデルである。92モデルをベースに、今回「クラシックライン」を設定。本革巻きステアリング、本革シートを装備し、185/55R15V+15インチアルミホイールを装着したスペシャルモデル。クラシックグリーンパールエフェクトと、ボルドーパールエフェクトの全2色。左ハンドルのみの設定。
ゴルフIIのオープンモデルとして設定されている、ゴルフカブリオ。軽量コンパクトボディに、1.8L直列4気筒OHC(105ps)を搭載。トランスミッションが3速ATの4名定員モデルである。92モデルは、時間調整式間けつワイパーを採用。ボディカラーがブラック、トッフィーグレーメタリックの代わりに、グリーンパールエフェクト(濃緑色-真珠の輝き)、インカブルーメタリック(紺メタリック)、ブリリアントブラックメタリック(黒メタリック)を採用し全4色となった。左ハンドルのみの設定。
ゴルフIIのオープンモデルとして設定されている、ゴルフカブリオ。軽量コンパクトボディに、1.8L直列4気筒OHC(105ps)を搭載。トランスミッションが3速ATの4名定員モデルである。シート&ドアトリム変更、カセット一体型ラジオにCDオートチェンジャー対応機能付を採用し、電動幌開閉スイッチの取り付け位置がセンターコンソールからダッシュボード左側に変更された。また、ボディーカラーは新たに全3色。左ハンドルのみの設定。
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フォルクスワーゲン/ゴルフカブリオ
【所有期間または運転回数】
2年6か月
【総合評価】
4.5点
【良い点】
フルオープンですが、センターロールバーによりボディ剛性を確保しており、旧年式ではあるもののまだ、きびきびと走行
投稿日: 2014年11月24日
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フォルクスワーゲン/ゴルフカブリオ
【総合評価】
4点とさせていただきました。一昨年、東京から静岡に単身赴任となり、現地で使用する車、
既成の足として大好きなフルオープンを探していました。
独身の時は、ファミリア・カブリオレ、初代
投稿日: 2014年01月09日
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオの車種カタログ情報ならグーネット中古車