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プジョー 508(508)SW GT ブルーHDi(2022年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PEUGEOT 508 10144771)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

プジョー 508(508)SW GT ブルーHDi(2022年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 6,368,000

ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 3DA-R8AH01
全長×全幅×全高 4790×1860×1420mm
ホイールベース 2800mm
トレッド前/後 1595/1590mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1670kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 177ps(130kW)/3750rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm
種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル)
総排気量 1997cc
内径×行程 85.0mm×88.0mm
圧縮比 16.7
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
WLTCモード燃費16.2km/リットル
JC08モード燃費19.3km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 235/45 ZR18
タイヤサイズ(後) 235/45 ZR18
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション8AT
LSD----
変速比 第1速 5.518
  第2速 3.183
  第3速 2.050
  第4速 1.492
  第5速 1.234
  第6速 1.000
  第7速 0.800
  第8速 0.673
後退 4.221
最終減速比 2.571

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム ----
その他安全装備 ESC(エレクトロニックスタビリティコントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック ----
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ペルラ・ネラ・ブラック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ダーク・ブルー
 紫系
 灰系 プラチナ・グレー
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 エリクサー・レッド
 青系
 テール系
 パール系 パール・ホワイト
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

8

508

プジョー/508

猫足は健在。

star star star star star 4.9

【このクルマの良い点】
高級感があり、コスパが良い。乗り心地が良い。

【総合評価】
素晴らしい。

投稿日: 2023年09月30日

508

プジョー/508

コンサバティブな定番感でセンスの良さを表現

star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
メルセデスの押し出し感やBMWのイケイケ感とは違う、一歩引いたフランスのウイット感の様な余裕を感じます。ドイツ車と日本車の良いとこ取りの乗り心地とハンドリングはフランス車を選…

投稿日: 2021年11月01日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GT 右ハンドル
(セダン)
5BA-R85G06 1598cc 4 8AT FF 5名 15.6km/l 5,704,000
SW GT 右ハンドル
(ワゴン)
5BA-R85G06 1598cc 5 8AT FF 5名 15.6km/l 5,989,000
GTハイブリッド 右ハンドル
(セダン)
3LA-R85G06H 1598cc 4 8AT FF 5名 15.5km/l 6,756,000
SW GTハイブリッド 右ハンドル
(ワゴン)
3LA-R85G06H 1598cc 5 8AT FF 5名 15.5km/l 7,043,000
GT ブルーHDi 右ハンドル
(セダン / ディーゼル)
3DA-R8AH01 1997cc 4 8AT FF 5名 16.2km/l 6,081,000

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