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４０６（PEUGEOT）ブレーク２．０ スタイリッシュ・パッケージ（1999年2月）
プジョー ４０６（406）ブレーク２．０ スタイリッシュ・パッケージ(1999年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PEUGEOT 406 9002015)
プジョー ４０６（406）ブレーク２．０ スタイリッシュ・パッケージ(1999年2月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,350,000円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-D8BR |
| 全長×全幅×全高 | 4720×1770×1510mm |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1500/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1430kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 132ps(97kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 18.7kg・m(183.4N・m)/4200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式（アンチロールバー付） |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式（アンチロールバー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
４０６の情報
クルマレビュー
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プジョー/４０６
この世で一番きれいな、プジョー
4.6
【所有期間または運転回数】２週間
【総合評価】３／５（完調なら５／５）
【良い点】なんといってもスタイリング、あまりにもシンプルだが２０年近く見飽きない。一発で衝撃を吸収する足回り…
投稿日： 2020年04月10日
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プジョー/４０６
プジョー４０６クーペ 3.0ＭＴ 左Ｈ＆シルバー＆タンレザー
4.7
【所有期間または運転回数】
ＭＴ５速は購入したばかりですが、大変気に入っております。
【総合評価】
ピニンファリーナのデザインした、とてつもなく美しいクーペ。街乗りでも高速でも、走りはＧＯＯ…
投稿日： 2016年03月09日
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