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プジョー 306(306)S16(1999年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PEUGEOT 306 9002053)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

プジョー 306(306)S16(1999年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,100,000

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 3ドア
乗員定員 5名
型式 E-N5S16
全長×全幅×全高 4030×1695×1390mm
ホイールベース 2580mm
トレッド前/後 1460/1440mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1200kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 163ps(120kW)/6500rpm
最大トルク 19.3kg・m(189.3N・m)/5500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1998cc
内径×行程 86.0mm×86.0mm
圧縮比 10.8
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式(コイルスプリング、アンチロールバー付)
サスペンション形式(後) トレーリングアーム式(トーションバー、アンチロールバー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/55R15 84V
タイヤサイズ(後) 195/55R15 84V
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション6MT
LSD----
変速比 第1速 2.923
  第2速 1.870
  第3速 1.414
  第4速 1.148
  第5速 0.951
  第6速 0.795
後退 2.583
最終減速比 4.053

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) 標準
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 チャイナ・ブルー
 紫系
 灰系 ムーンストーン・グレー
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ルシファー・レッド
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

11

306

プジョー/306

エレガントさと足まわりが自慢のハッチバック

star star star star star 4.1

【このクルマの良い点】
306のみならずプジョー車全般にいわれるのが、しなやかなのによく粘り、なおかつ高いスピードでもどっしりとした安定感のある「猫足サスペンション」。ヨーロッパの石畳の路面に対応す…

投稿日: 2023年04月26日

306

プジョー/306

日本の道路で楽しめるフランス車

star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】
バランスのとれた美しい外観。
小気味よく走る足回り。

このクルマの悪い点
パワーはちょっと不足。

【総合評価】
いろいろな用途に使えるよい車でした。

投稿日: 2021年11月10日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
スタイルプレミアム 右ハンドル
(ハッチバック)
GF-N5M 1761cc 3 5MT FF 5名 ----km/l 2,035,000
スタイルプレミアム 右ハンドル
(ハッチバック)
GF-N5M 1761cc 5 5MT FF 5名 ----km/l 2,105,000
スタイルプレミアム 右ハンドル
(ハッチバック)
GF-N5XT 1998cc 3 4AT FF 5名 ----km/l 2,250,000
スタイルプレミアム 右ハンドル
(ハッチバック)
GF-N5XT 1998cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 2,320,000
XSi 右ハンドル
(ハッチバック)
GF-N5SI 1998cc 5 5MT FF 5名 ----km/l 2,580,000
ブレーク 右ハンドル
(ワゴン)
GF-N5BR 1998cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 2,630,000
XSi 右ハンドル
(ハッチバック)
GF-N5SI 1998cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 2,680,000
カブリオレ 右ハンドル
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
GF-N5C 1998cc 2 4AT FF 4名 ----km/l 3,640,000

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