グーネット定額乗り

プジョー 306(306)ブレーク(1997年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PEUGEOT 306 9001636)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

プジョー 306(306)ブレーク(1997年12月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,630,000

ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 E-N5BR
全長×全幅×全高 4345×1695×1470mm
ホイールベース 2580mm
トレッド前/後 1450/1430mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1240kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 132ps(97kW)/5500rpm
最大トルク 18.7kg・m(183.4N・m)/4200rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1998cc
内径×行程 86.0mm×86.0mm
圧縮比 10.4
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式(アンチロールバー付)
サスペンション形式(後) トレーリングアーム式(アンチロールバー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 185/65R14 86H
タイヤサイズ(後) 185/65R14 86H
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 3.510
  第2速 1.931
  第3速 1.288
  第4速 0.915
後退 3.166
最終減速比 3.043

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 14インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系
 緑系 ナウシカ・グリーン
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ファラオン・ブルー
 紫系
 灰系 プラチナ・グレー
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ルシファー・レッド
 青系 プロバンス・ブルー
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

11

306

プジョー/306

エレガントさと足まわりが自慢のハッチバック

star star star star star 4.1

【このクルマの良い点】
306のみならずプジョー車全般にいわれるのが、しなやかなのによく粘り、なおかつ高いスピードでもどっしりとした安定感のある「猫足サスペンション」。ヨーロッパの石畳の路面に対応す…

投稿日: 2023年04月26日

306

プジョー/306

日本の道路で楽しめるフランス車

star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】
バランスのとれた美しい外観。
小気味よく走る足回り。

このクルマの悪い点
パワーはちょっと不足。

【総合評価】
いろいろな用途に使えるよい車でした。

投稿日: 2021年11月10日

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