グーネット定額乗り

プジョー 207(207)CC GT(2007年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (PEUGEOT 207 10041603)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

プジョー 207(207)CC GT(2007年6月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,440,000

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
型式 ABA-A7C5FX
全長×全幅×全高 4030×1750×1395mm
ホイールベース 2540mm
トレッド前/後 1470/1465mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1430kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 150ps(110kW)/5800rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/1400〜3500rpm
種類 直列4気筒DOHCターボ
総排気量 1598cc
内径×行程 77.0mm×85.8mm
圧縮比 10.5
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御コモンレール式筒内直接噴射
燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式(アンチロールバー付)
サスペンション形式(後) トーションビーム付
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/45 R17
タイヤサイズ(後) 205/45 R17
最小回転半径 5.3m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 3.454
  第2速 1.866
  第3速 1.366
  第4速 1.054
  第5速 0.860
後退 3.333
最終減速比 3.789

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 オブシディアン・ブラック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 モンテベロ・ブルー
 紫系
 灰系 アルミナム・グレーorトリウム・グレー
 黄系 ラセルタ・イエロー
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 アスマラ・レッド
 青系 ネイシャ・ブルー
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

23

207

プジョー/207

エクセレント!

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】
オープンカーそれも電動なので、喧騒から抜け出し非日常感があります。

【総合評価】
運転中、信号とかで、止まった時に、ふっと、上を見ると、
天気が良ければ、青空があり…

投稿日: 2023年12月22日

207

プジョー/207

マニュアルシフト初心者向きの楽ちんな車

star star star star star 3.1

【このクルマの良い点】
独特のデザイン。
フランス車特有のばかでかいシート。

このクルマの悪い点
グラスルーフ開放感たっぷりですが、めちゃ暑いのでいつも閉めてました。
シフトストロークと…

投稿日: 2021年11月09日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
CC 右ハンドル
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
ABA-A7C5FW 1598cc 2 4AT FF 4名 10.8km/l 3,090,000
GTi 右ハンドル
(ハッチバック)
ABA-A75FY 1598cc 3 5MT FF 4名 ----km/l 3,200,000
CC プレミアム 右ハンドル
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
ABA-A7C5FW 1598cc 2 4AT FF 4名 10.8km/l 3,440,000

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