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マセラティ グラントゥーリズモ(GRAN_TURISMO)ベースグレード(2007年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MASERATI GRAN_TURISMO 10046400)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マセラティ グラントゥーリズモ(GRAN_TURISMO)ベースグレード(2007年10月)カタログ・スペック情報  

新車価格 15,300,000

中古車価格帯3052170万円

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ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
型式 ABA-MGT
全長×全幅×全高 4885×1915×1355mm
ホイールベース 2940mm
トレッド前/後 1585/1590mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1950kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 405ps(298kW)/7100rpm
最大トルク 46.9kg・m(460N・m)/4750rpm
種類 V型8気筒DOHC32バルブ
総排気量 4244cc
内径×行程 92mm×79.8mm
圧縮比 11
過給機 なし
燃料供給装置 インジェクション
燃料タンク容量 88リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 245/40R19
タイヤサイズ(後) 285/40R19
最小回転半径 5.35m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション6AT
LSD----
後退 ----

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 マセラティ・スタビリティ・プログラム(ABS・EBD・ASR・MSR)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 19インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ネロ・カルボニオorネロ
 白系 ビアンコ・エルドラド ビアンコ・フィオル・ディ・ロト
 緑系 ヴェルデ・グッドウッド
 マルーン(茶)系 ボルドー・ポンテヴェッキョ
 オリーブ系
 紺系 ブル・ネットゥーノorブル・オチュアーノ ブル・セブリング
 紫系
 灰系 グリージョ・グラニート グリージョ・パラディオ
 黄系 ジャッコ・グラントゥーリズモ
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 グリージョ・トゥーリングorグリージョ・アルフィエリ アルジェント・ルナ
 赤系 ロッソ・モンディアーレ
 青系 ブル・メディテラネオ
 テール系 ブル・マラゴ
 パール系
 金系 グリージョ・メヴォラーリ

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

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