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エキシージ（LOTUS）ベースグレード（2001年1月）
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ロータス エキシージ（EXIGE）ベースグレード(2001年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LOTUS EXIGE 9002604)
ロータス エキシージ（EXIGE）ベースグレード(2001年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 6,800,000円
中古車価格帯625〜1110万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GF-111 |
| 全長×全幅×全高 | 3761×1720×1201mm |
| ホイールベース | 2300mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1459/1476mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 725kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 18K |
|---|---|
| 最高出力 | 178ps(132.5kW)/7800rpm |
| 最大トルク | 17.4kg・m(172N・m)/6750rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1796cc |
| 内径×行程 | 80mm×89.3mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | ----リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ウィッシュボーン＋コイル／スタビライザー |
| サスペンション形式(後) | ダブル・ウィッシュボーン＋コイル |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/50R16 |
| タイヤサイズ(後) | 225/45R17 |
| 最小回転半径 | ----m |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.923 |
| 第2速 | 1.750 |
| 第3速 | 1.307 |
| 第4速 | 1.033 |
| 第5速 | 0.848 |
| 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 4.200 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | なし |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エキシージの情報
クルマレビュー
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ロータス/エキシージ
クルマ好きなら一度は試乗をオススメする。
4.1
【所有期間または運転回数】
６ヶ月 サーキット３カ所 月２回動かす程度
【総合評価】
サーキットでの草レースや走行会目的でプジョー２０５ＧＴＩゴルフ２ＧＴＩ、ＢＭＷＭ３、９９６ＧＴ３、９９７…
投稿日： 2020年01月19日
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ロータス/エキシージ
ハンドリングｂｙロータス
4.6
【所有期間または運転回数】
３ヶ月
【総合評価】
乗ってて楽しいのはエリーゼ。８８０キロの軽さと使い切れる１９２馬力のバランスが最高だが、見た目の迫力、速さを加えるとエキシー…
投稿日： 2019年12月01日
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