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ロータス エリーゼ(ELISE)エリーゼ(2014年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LOTUS ELISE 10092935)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ロータス エリーゼ(ELISE)エリーゼ(2014年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 5,886,000

中古車価格帯328973万円

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ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 ABA-1120
全長×全幅×全高 3800×1720×1130mm
ホイールベース 2300mm
トレッド前/後 1455/1505mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 900kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 1ZR-FAE
最高出力 136ps(100kW)/6800rpm
最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/4400rpm
種類 直列4気筒DOHC
総排気量 1598cc
内径×行程 80.5mm×78.5mm
圧縮比 10.7
過給機 なし
燃料供給装置 ロータスコントロール電子制御
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 175/55 ZR16
タイヤサイズ(後) 225/45 ZR17
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式ミッドシップ
トランスミッション6MT
LSD----
後退 ----

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 コーナーブレーキコントロール(CBC)、エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 スターライトブラックorモータースポーツブラック
 白系 アスペンホワイト
 緑系 レーシンググリーンorモータースポーツグリーン
 マルーン(茶)系 シエナブラウン
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 ストームチタニウムorカーボングレー
 黄系 ソーラーイエロー ゼストイエロー
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 アークティックシルバー
 赤系 アーデントレッド ベルベットレッド
 青系 ナイトフォールブルーorレーザーブルー
 テール系
 パール系
 金系 クロームオレンジ

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

21

エリーゼ

ロータス/エリーゼ

初期のS1は軽さに拘った逸品

star star star star star 3.2

【このクルマの良い点】
初期S1に限定すると、実重測定で25Lの燃料込で720kgと軽い! アルミセラミックローター+足回りにアルミを多用しているのでバネ下が軽い(2000年モデル以降の2/3程度)…

投稿日: 2023年07月01日

エリーゼ

ロータス/エリーゼ

本当に楽しくて堪らないクルマ

star star star star star 3.7

【所有期間や運転回数】
エリーゼスタンダードから乗り換えて3日

【このクルマの良い点】
ハンドリングは申し分ない。社外品の5ZIGENマフラーの音は最高。エクステリアのデザインも非常に格好良…

投稿日: 2020年11月16日

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