グーネット定額乗り

ロータス エリーゼ(ELISE)スポーツ111(2004年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LOTUS ELISE 10016532)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ロータス エリーゼ(ELISE)スポーツ111(2004年2月)カタログ・スペック情報  

新車価格 5,250,000

中古車価格帯328973万円

中古車検索

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 ----
全長×全幅×全高 3800×1720×1130mm
ホイールベース ----mm
トレッド前/後 ----/----mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 840kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 K18
最高出力 158ps(116kW)/7000rpm
最大トルク 17.7kg・m(175N・m)/4650rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1795cc
内径×行程 ----mm×----mm
圧縮比 ----
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御マルチポイントインジェクション
燃料タンク容量 36リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン&コイルスプリング
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン&コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 195/50R16
タイヤサイズ(後) 225/45R17
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式ミッドシップ
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 3.250
  第2速 1.894
  第3速 1.307
  第4速 1.033
  第5速 0.848
後退 3.000
最終減速比 3.937

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ ----
集中ドアロック ----
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 スターライトブラック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルバーマイカ
 赤系 アーデントレッド
 青系 ブルーマイカ
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

21

エリーゼ

ロータス/エリーゼ

初期のS1は軽さに拘った逸品

star star star star star 3.2

【このクルマの良い点】
初期S1に限定すると、実重測定で25Lの燃料込で720kgと軽い! アルミセラミックローター+足回りにアルミを多用しているのでバネ下が軽い(2000年モデル以降の2/3程度)…

投稿日: 2023年07月01日

エリーゼ

ロータス/エリーゼ

本当に楽しくて堪らないクルマ

star star star star star 3.7

【所有期間や運転回数】
エリーゼスタンダードから乗り換えて3日

【このクルマの良い点】
ハンドリングは申し分ない。社外品の5ZIGENマフラーの音は最高。エクステリアのデザインも非常に格好良…

投稿日: 2020年11月16日

ロータス エリーゼの中古車を見る

ロータス エリーゼスポーツ111(2004年2月)(10016532)の車種カタログ情報ならグーネット中古車

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜

矢印