MYページ
エクスプローラー（FORD）ＸＬＴ（1995年3月）
- 中古車
- フォードの中古車
- エクスプローラーの中古車
- ＸＬＴの中古車
- ＸＬＴ（1995年3月）・（9001021）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- フォードのカタログ
- エクスプローラーのカタログ
- ＸＬＴ（1995年3月）・（9001021）のカタログ情報
フォード エクスプローラー（EXPLORER）ＸＬＴ(1995年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (FORD EXPLORER 9001021)
フォード エクスプローラー（EXPLORER）ＸＬＴ(1995年3月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,595,000円
中古車価格帯44〜1090万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-1FMXU34 |
| 全長×全幅×全高 | 4805×1875×1745mm |
| ホイールベース | 2840mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1495/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1860×1415×1150mm |
| 車両重量 | 2000kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | X |
|---|---|
| 最高出力 | 160ps(118kW)/4200rpm |
| 最大トルク | 31.1kg・m(305.0N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒OHV |
| 総排気量 | 3958cc |
| 内径×行程 | 100.0mm×84.0mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | マルチポートEFI |
| 燃料タンク容量 | 83リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 6.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ショート＆ロングアーム |
| サスペンション形式(後) | リーフリジット |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | P255/70R16 |
| タイヤサイズ(後) | P255/70R16 |
| 最小回転半径 | 6.0m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 2.474 |
| 第2速 | 1.474 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.750 |
| 後退 | 2.111 |
| 最終減速比 | 3.730 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラッククリアコート／チャコールグレークリアコートメタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ディープエメラルドグリーンクリアコートメタリック／チャコールグレークリアコートメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルークリアコートメタリック／チャコールグレークリアコートメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | エレクトリックレッドクリアコートメタリック／チャコールグレークリアコートメタリック | |
| 青系 | ||
| テール系 | ミディアムウイローグリーンクリアコートメタリック／チャコールグレークリアコートメタリック | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エクスプローラーの情報
クルマレビュー
34件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
フォード/エクスプローラー
広くてパワフル！ミドルサイズＳＵＶのお手本とも言える車
3.6
【このクルマの良い点】
ミドルサイズＳＵＶであるエクスプローラーの魅力は、全長５０５０ｍｍ、全幅２０００ｍｍという大きなボディだからこそ実現した広い室内空間と居室性の高さです。前席から後席までゆとり…
投稿日： 2023年06月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
フォード/エクスプローラー
アメ車のイメージを大きく変える車。
3.7
【このクルマの良い点】
やはりまずは圧倒的なコスパ、肉厚な革シート、乗り心地も快適。国産ミニバンとは比較にならない重厚感と存在感。街中で乗っている人が少ないので、被ることが少ない。
【総合評価…
投稿日： 2022年02月16日
エクスプローラーの最新記事を見る
-
米国フォード エクスプローラー史上最高級のオフロード性能を持つ「ティンバーライン」導入へ
最高出力300psの2.3Lエンジン搭載、今夏より発売予定
2021.5.6 UP
-
フォード エクスプローラー 試乗レポート（2016.01.21）
ブラッシュアップが目覚ましいSUVの王道
2016.1.21 UP
-
フォード エクスプローラー 試乗レポート（2016.01.08）
SUVのビッグネームが走りを大きくレベルアップした
2016.1.8 UP
-
フォード、「エクスプローラー」の高性能モデル「タイタニアム」発表
フォードは、フルサイズSUV「エクスプローラー」に追加モデル「エクスプローラー タイタニアム」を追加すると発表した
2015.12.16 UP
他のグレードのカタログを見る
フォード エクスプローラーの中古車を見る
フォード エクスプローラーＸＬＴ(1995年3月)(9001021)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- フォードの中古車
- エクスプローラーの中古車
- ＸＬＴの中古車
- ＸＬＴ（1995年3月）・（9001021）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- フォードのカタログ
- エクスプローラーのカタログ
- ＸＬＴ（1995年3月）・（9001021）のカタログ情報
フォード人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
