フォード エクスプローラー(EXPLORER)エディーバウアー(2004年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (FORD EXPLORER 10027860)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォード エクスプローラー(EXPLORER)エディーバウアー(2004年11月)カタログ・スペック情報  

新車価格 4,882,500

中古車価格帯19692.5万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 7名
型式 GH-1FMWU74
全長×全幅×全高 4825×1880×1820mm
ホイールベース 2890mm
トレッド前/後 1545/1555mm
室内長×室内幅×室内高 2565×1495×1180mm
車両重量 2170kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 V2
最高出力 242ps(178kW)/4750rpm
最大トルク 39.0kg・m(382N・m)/4000rpm
種類 水冷V型8気筒SOHC
総排気量 4600cc
内径×行程 90.2mm×90.0mm
圧縮比 9.4
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御フュエルインジェクション
燃料タンク容量 85リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 6.0km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ショート&ロングアーム
サスペンション形式(後) ショート&ロングアーム
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 245/65R17
タイヤサイズ(後) 245/65R17
最小回転半径 5.8m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション5AT
LSD標準
変速比 第1速 3.219
  第2速 2.292
  第3速 1.545
  第4速 1.000
  第5速 0.712
後退 3.074
最終減速比 3.730

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 連装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ シングル
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラッククリアコート
 白系 オックスフォードホワイトクリアコート
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 レッドファイヤークリアコートメタリック
 青系 ダークブルーパールクリアコートメタリック
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

31

フォード エクスプローラー エディーバウアー GH-1FMWU74

家族も大満足…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.6
総合評価
【所有期間または運転回数】
1ヶ月

【総合評価】
想像以上に乗り心地が良く嫁さんと子供も大満足(ちょっと遠出するとすぐに爆睡)

【良い点】
乗り心地最高、シートの肉厚感がとても気に入…

フォード エクスプローラー XLT エコブースト ABA-1FM5KH

コスパ最高のSUV…
総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.3
総合評価
【所有期間または運転回数】
1年6ヶ月

【総合評価】
SUVの概念を覆すほどの静粛性が気に入っています。というより、私の考えが古いだけなのかもしれませんが(笑)レンジ似の顔つきは意見が分かれ…

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