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新車価格 3,856,000円
中古車価格帯49〜258万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 7名 |
型式 | ABA-B7875G01 |
全長×全幅×全高 | 4600×1825×1670mm |
ホイールベース | 2840mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1575/1585mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1550kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 5G01 |
---|---|
最高出力 | 165ps(121kW)/6000rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/1400〜3500rpm |
種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
総排気量 | 1598cc |
内径×行程 | 77.0mm×85.8mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 電子制御コモンレール式筒内直接噴射 |
燃料タンク容量 | 57リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 14.6km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式 |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/55 R17 |
タイヤサイズ(後) | 205/55 R17 |
最小回転半径 | 5.5m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 6AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.043 |
第2速 | 2.370 |
第3速 | 1.555 |
第4速 | 1.159 |
第5速 | 0.852 |
第6速 | 0.671 |
後退 | 3.192 |
最終減速比 | 3.679 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | ESC(エレクトロニックスタビリティコントロール) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | オプション |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ノアール オニキス | |
白系 | ブラン バンキーズ | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ブルー テレス | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ルージュ ルビ | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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シトロエン/グランドC4 ピカソ
【このクルマの良い点】
最初期のガソリンターボ6ATエクスクルーシブですよ
三列目まで普通に会話が出来る
シートは7人分手を抜かずどれも座り心地が良い
中でも二列目は3脚それぞれ独立してス…
投稿日: 2023年06月16日
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シトロエン/グランドC4 ピカソ
【このクルマの良い点】
ゼニスウィンドウ・パノラマルーフの開放感がスゴイ。
アクティブクルーズコントロールが良く長距離運転がラク。
室内が広く2・3列目がフラットになるので車中泊も可。
エアコ…
投稿日: 2022年10月04日
シトロエン、「グランド C4 ピカソ」の車名を「グランド C4 スペースツアラー」に変更
シトロエンは、「グランド C4 ピカソ」の車名を「グランド C4 スペースツアラー」に変更するなど一部仕様を変更した。
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