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シトロエン BX(BX)16V(1991年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CITROEN BX 9003692)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

シトロエン BX(BX)16V(1991年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,690,000

中古車価格帯77.7168万円

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ボディタイプ セダン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 E-XBDFS
全長×全幅×全高 4235×1690×1365mm
ホイールベース 2655mm
トレッド前/後 1440/1385mm
室内長×室内幅×室内高 1860×1410×1140mm
車両重量 1110kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 DF
最高出力 145ps(----kW)/6400rpm
最大トルク 17.3kg・m(----N・m)/5000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC
総排気量 1904cc
内径×行程 83.0mm×88.0mm
圧縮比 9.7
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射
燃料タンク容量 66リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット
サスペンション形式(後) トレーリングアーム
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/60R14
タイヤサイズ(後) 195/60R14
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 2.923
  第2速 1.850
  第3速 1.280
  第4速 0.968
  第5速 0.756
後退 3.333
最終減速比 4.428

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ シングル
アルミホイール 14インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ノアール
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ルージュフュリオ
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

4

BX

シトロエン/BX

BX16TZI

star star star star star 4.3

【総合評価】
乗り始めて早、16年、、私にとっては相棒です

【良い点】
広いトランクルーム、タイヤ4本入ります
乗り心地、シートも疲れません
洗車が楽、、車高が変わるので助かります。

投稿日: 2013年11月13日

BX

シトロエン/BX

シトロエン復活の起爆剤

star star star star star 4.3

【総合評価】
バランスのよい乗用車

【良い点】
ハイドロニューマチックの乗り心地。トラクションアバンの高速での安定性。

【悪い点】
初期のモデルではイルミネーションなどの電装の操作が…

投稿日: 2012年10月09日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
16TZi 右ハンドル 左ハンドル
(セダン)
E-XBBD 1579cc 5 4AT FF 5名 9.4km/l 2,570,000
19TZi 右ハンドル 左ハンドル
(セダン)
E-XBDF 1904cc 5 4AT FF 5名 8.0km/l 3,095,000
19TZiエバション 左ハンドル
(ワゴン)
E-XBDKW 1904cc 5 4AT FF 5名 6.6km/l 3,210,000
GTi 左ハンドル
(セダン)
E-XBDK 1904cc 5 4AT FF 5名 6.6km/l 3,310,000

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