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クライスラー・ジープ ジープ・チェロキー(JEEP_CHEROKEE)リミテッド(2007年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CHRYSLER_JEEP JEEP_CHEROKEE 10042752)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

クライスラー・ジープ ジープ・チェロキー(JEEP_CHEROKEE)リミテッド(2007年4月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,780,000

中古車価格帯39419万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-KJ37
全長×全幅×全高 4520×1820×1820mm
ホイールベース 2650mm
トレッド前/後 1515/1505mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1840kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 K
最高出力 204ps(150kW)/5200rpm
最大トルク 31.3kg・m(307N・m)/3700rpm
種類 V型6気筒SOHC12バルブ
総排気量 3700cc
内径×行程 93.0mm×90.8mm
圧縮比 9.6
過給機 なし
燃料供給装置 電子式燃料噴射装置
燃料タンク容量 77リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 6.7km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後) コイル リジッド
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 235/65R17 104T
タイヤサイズ(後) 235/65R17 104T
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式パートタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.842
  第2速 1.573
  第3速 1.000
  第4速 0.688
後退 2.214
最終減速比 3.727

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 エレクトロニック・スタビリティー・プログラム
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラッククリアコート
 白系 ストーンホワイトクリアコート
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系 ライトカーキメタリッククリアコート
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ブライトシルバーメタリッククリアコート
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

30

ジープ・チェロキー

クライスラー・ジープ/ジープ・チェロキー

実用性に優れたハイパフォーマンスSUV

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【このクルマの良い点】
ジープ・チェロキーは、とにかく好きなデザインだったことが理由で購入を決めました。ジープ伝統の角ばったデザインを継がらも、角に丸みを帯びたデザインは本当にかっこいいと思います!…

投稿日: 2022年03月08日

ジープ・チェロキー

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最愛の道具です。

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【所有期間や運転回数】
2台目のXJです。 95年式の1台目は22年26万キロ乗りましたが、3年ほどグラチェロに浮気しました。 しかし、XJのことが忘れられず、一年前に01年式の2台目を購入。 主に…

投稿日: 2021年02月21日

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