クライスラー クライスラー・イプシロン(CHRYSLER_YPSILON)プラチナ(2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CHRYSLER CHRYSLER_YPSILON 10088468)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

クライスラー クライスラー・イプシロン(CHRYSLER_YPSILON)プラチナ(2014年4月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,678,400

中古車価格帯39.891.8万円

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ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-84609
全長×全幅×全高 3835×1675×1520mm
ホイールベース 2390mm
トレッド前/後 1415/1410mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1090kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 312A2
最高出力 85ps(63kW)/5500rpm
最大トルク 14.8kg・m(145N・m)/1900rpm
種類 直列2気筒8バルブICターボ
総排気量 875cc
内径×行程 80.5mm×86.0mm
圧縮比 10.0
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式燃料噴射装置
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費19.3km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) トーションビーム式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 195/45 R16
タイヤサイズ(後) 195/45 R16
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5AT
LSD----
変速比 第1速 4.100
  第2速 2.158
  第3速 1.345
  第4速 0.974
  第5速 0.766
後退 3.818
最終減速比 3.867

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 EBV(エレクトロニックブレーキフォースディストリビューター)ESC(エレクトロニックスタビリティコントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ボルケーノブラック
 白系 スノーホワイト ホワイトクラウド
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 クレーレッド
 青系
 テール系
 パール系
 金系 サンドベージュ

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

6

クライスラー クライスラー・イプシロン ゴールド ABA-84609

クライスラーのイプシロン…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.6
総合評価
【総合評価】
 いわばフィアット500の4ドア版で、エンジンも同じ2気筒(+2ペダル)。走りは500との車重の差(+80kg)分、ジンワリとした加速感だが、それがまた似合っている。

【良い点】…

クライスラー クライスラー・イプシロン プラチナ ABA-84609

相棒です!…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.8
総合評価
【所有期間または運転回数】
10ヵ月で12000キロ程走りました。

【総合評価】
スタイル、インテリア、走り共に自分にとってはベストマッチの相棒です!
惚れ込んで10年以上乗り続けたアルフ…

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