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BMW Z3ロードスター(Z3_ROADSTER)ベースグレード(1997年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW Z3_ROADSTER 9000167)

  (E36/7)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

BMW Z3ロードスター(Z3_ROADSTER)ベースグレード(1997年3月)カタログ・スペック情報  (E36/7)

新車価格 3,580,000

中古車価格帯25184.2万円

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ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 E-CH19
全長×全幅×全高 4035×1690×1275mm
ホイールベース 2445mm
トレッド前/後 1410/1425mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1270kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 19 4S
最高出力 140ps(103kW)/6000rpm
最大トルク 18.3kg・m(179.5N・m)/4300rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1895cc
内径×行程 85.0mm×83.5mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)
燃料タンク容量 51リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 10.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) シングル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイルスプリング、スタビライザー付
サスペンション形式(後) セミトレーリング式、コイルスプリング、スタビライザー付
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/60R15
タイヤサイズ(後) 205/60R15
最小回転半径 4.7m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション4AT
LSD標準
後退 ----

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックII コスモス・ブラック
 白系 アルピン・ホワイトIII
 緑系 ダーク・グリーンII ボストン・グリーン
 マルーン(茶)系 バイオレット・レッドII
 オリーブ系
 紺系 モントリオール・ブルー
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系 パルメット・グリーンII
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 アークティック・シルバー
 赤系 ライト・レッド
 青系 アトランタ・ブルー
 テール系 ターコイズ・グリーン
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

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Z3ロードスター

BMW/Z3ロードスター

「いつかは2シーターのオープンカー」の夢を叶えてくれた車

star star star star star 4.4

【所有期間または運転回数】
納車されたばかりですので、まだ数回の運転です。

【総合評価】
派手な運転をしなくても、充分に「気持ち良く操れる」感覚を味わえる、素敵な車です。

【良い点】

投稿日: 2019年06月08日

Z3ロードスター

BMW/Z3ロードスター

手ごろなサイズのツーリングカー

star star star star star 3.4

【所有期間または運転回数】
ほぼ3か月、通勤と買い物と送迎に毎日


【総合評価】
とりあえず、屋根が開く以外はほかの2シーターのスポーツカーと同じ。
足代わりに使うのは燃費が問題だけど、…

投稿日: 2018年11月22日

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