BMW M5
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BMW M5(M5)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

BMW M5 2023(令和5)年4月 発売モデル

BMW M5

価格帯
19,980,000~19,980,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルへと進化。コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げ、「OK、BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めた。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。今回、一部改定を行った。右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
コンペティション右ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1475mm 19,980,000

BMW M5 2022(令和4)年6月 発売モデル

BMW M5

価格帯
19,590,000~19,590,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。限定車には、「コンペティション」をベースに現行モデル・ラインアップにおいて最もパワフルなエンジンを搭載し、軽量化を追求した「CS」(1,100台の世界限定車を5台限定で販売)を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルへと進化。コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げ、「OK、BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めた。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。今回、「コンペティション」の価格改定を行った。「CS」は右、「コンペティション」は左右ハンドル選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1475mm 19,590,000

BMW M5 2022(令和4)年5月 発売モデル

BMW M5

価格帯
19,390,000~19,390,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。限定車には、「コンペティション」をベースに現行モデル・ラインアップにおいて最もパワフルなエンジンを搭載し、軽量化を追求した「CS」(1,100台の世界限定車を5台限定で販売)を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルへと進化。コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げ、「OK、BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めた。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。今回、「コンペティション」の価格改定を行った。「CS」は右、「コンペティション」は左右ハンドル選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1475mm 19,390,000

BMW M5 2022(令和4)年1月 発売モデル

BMW M5

価格帯
19,380,000~19,380,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。限定車には、「コンペティション」をベースに現行モデル・ラインアップにおいて最もパワフルなエンジンを搭載し、軽量化を追求した「CS」(1,100台の世界限定車を5台限定で販売)を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルへと進化。コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げ、「OK、BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めた。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。今回、「コンペティション」の価格改定を行った。「CS」は右、「コンペティション」は左右ハンドル選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1475mm 19,380,000

BMW M5 2021(令和3)年4月 発売モデル

BMW M5

価格帯
18,140,000~25,100,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載した「ベースグレード」、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。装備は、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルへと進化。コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げ、「OK、BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めた。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。今回、価格改定を行うと共に、「コンペティション」をベースに現行モデル・ラインアップにおいて最もパワフルなエンジンを搭載し、軽量化を追求した限定車「CS」(1,100台の世界限定車を5台限定で販売)を設定。BMW M社によるレーシング・フィールドの昂奮を日常に演出する「CS」専用チューン&スタイリングを採用し、コンセプトは、サーキットでライバルを圧倒しながらも、日常使いをも可能としており、4シーター&公道走行可能な認可モデルとしてM5最強のコンペティション・モデルとなる。最高出力635馬力(467kW)を発生するBMW Mの歴史の中で最もパワフルな4.4L V型8気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。「コンペティション」に比べ約70kgの軽量化に成功し、専用のシャシー・チューニング、アクティブMディファレンシャルを一括してインテリジェントに制御するM xDriveシステムの採用により、サーキットにおける並外れた性能を発揮。インテリアはフロントにCS専用のカーボン・バケット・シートを装着すると同時に、リヤ・シートもCS専用の軽量2座独立シート(4人乗り仕様)とすることで、大幅な軽量化を実現。また、エグゾースト・システムによる感情に訴える豊かなサウンド・トラックを発生させ、エンジンの直線的なパワーの立ち上がりと高回転型の特性を強調した。「CS」は右、その他は左右ハンドル選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1480mm 18,140,000
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1475mm 19,000,000
CS右ハンドル特別・限定 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 1840kg 5000×1905×1475mm 25,100,000

BMW M5 2020(令和2)年9月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,920,000~18,770,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載した「ベースグレード」、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。今回、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備となり、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルへと進化。コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げ、「OK、BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能。Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めた。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能である。デザインは、ヘッドライトをL字型のLEDライトを採用。BMW伝統のL字型リヤ・コンビネーション・ライトを、より立体的な造形とし、周囲をブラック・アウトすることで、精悍な印象を与えている。さらに、ダブル・バー・キドニー・グリルやボディ側面のエア・ブリーザーに装備されたMギルを採用するなど、BMW Mハイ・パフォーマンス・モデルであることを主張。左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1480mm 17,920,000
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 7BA-
82CH44
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1940kg 4990×1905×1475mm 18,770,000

BMW M5 2020(令和2)年4月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,820,000~18,670,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載した「ベースグレード」、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。また、「コンペティション」をベースとした35周年記念特別限定車「35ヤーレ エディション(35 Jahre)」を設定(全世界350台、国内10台限定)。「35 Jahre」と刻まれたドアシルや、「M5 Edition 35 Jahre 1/350」の文字が浮かび上がるカップ・ホルダー・カバーにより、特別な限定車であるという事を演出した。今回、価格改定を行った。「35ヤーレ エディション(35 Jahre)」は右ハンドルのみ、その他左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル 3BA-
JF44MM
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 8.8km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 17,820,000
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 3BA-
JF44MM
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 8.7km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 18,670,000

BMW M5 2020(令和2)年2月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,740,000~18,580,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載した「ベースグレード」、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。また、「コンペティション」をベースとした35周年記念特別限定車「35ヤーレ エディション(35 Jahre)」を設定(全世界350台、国内10台限定)。「35 Jahre」と刻まれたドアシルや、「M5 Edition 35 Jahre 1/350」の文字が浮かび上がるカップ・ホルダー・カバーにより、特別な限定車であるという事を演出した。今回、一部改良を行った。「35ヤーレ エディション(35 Jahre)」は右ハンドルのみ、その他左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル 3BA-
JF44MM
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 8.8km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 17,740,000
コンペティション右ハンドル 左ハンドル 3BA-
JF44MM
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 8.7km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 18,580,000

BMW M5 2019(令和1)年12月 発売モデル

BMW M5

価格帯
21,600,000~21,600,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載した「ベースグレード」、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」を搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。今回、「コンペティション」をベースとした35周年記念特別限定車「35ヤーレ エディション(35 Jahre)」を設定(全世界350台、国内10台限定)。70km/h以上での走行時に点灯し、LEDライトの約2倍に相当する最大600m先を照らすBMWレーザー・ライトを特別装備することで視認性を高め、夜間走行での安全性をより向上させながら、BMW M5の高い走行性能を体感することが可能となっている。インテリアには、ブラック・フル・レザー・メリノ・シートを装備し、限定デザインとなるベージュ・コントラスト・ステッチを採用。さらに、インテリア・トリムにはより耐久性の高い、アルマイト加工が施され、淡いゴールドのアルミ・トリムを採用。「35 Jahre」と刻まれたドアシルや、「M5 Edition 35 Jahre 1/350」の文字が浮かび上がるカップ・ホルダー・カバーにより、特別な限定車であるという事を演出している。ボディ・カラーは、シルクのような滑らかさを備えたマットな色味で、上質かつ力強い存在感を放つ限定色「フローズン・ダーク・シルバー」を採用。「35ヤーレ エディション(35 Jahre)」は右ハンドルのみ、その他左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
35ヤーレ エディション右ハンドル特別・限定 ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 21,600,000

BMW M5 2019(令和1)年10月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,740,000~18,580,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。ラインアップは、最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載した「ベースグレード」、最高出力625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成し、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」をMモデルのセダンで初めて搭載。部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。ハンドルは左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 17,740,000
コンペティション右ハンドル 左ハンドル ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 18,580,000

BMW M5 2019(平成31)年1月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,400,000~18,230,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」をMモデルのセダンで初めて搭載した。「ステアリング&レーン・コントロール・アシスト」、「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」、「ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール」など部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。今回、価格改定を行うと同時に、サーキット走行性能を磨き上げた「コンペティション」を設定。BMW M5と同じV型8気筒エンジンを搭載しながらも、さらにチューニングを施すことで、最高出力は+25馬力となる625馬力を実現し、0‐100km/h加速は3.3秒を達成している。デザイン面においては、キドニー・グリルやリヤ・スポイラー、ミラー・キャップに加えて、Mモデルの象徴たるサイド・ギルやMスポーツ・エキゾースト・システムをブラック仕様にすることで、よりアグレッシブな個性を強調し、BMW M5として初めて採用されたカーボン・ファイバー・強化プラスチック(CFRP)のルーフと、筋肉質なパターンが力強く浮かび上がるアルミニウム製のエンジン・フード、存在感あるフロントのエア・インテークと共に、Mモデルのスポーティな存在感を強烈に印象付けるデザインとなった。ハンドルは左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 17,400,000
コンペティション右ハンドル 左ハンドル ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 18,230,000

BMW M5 2018(平成30)年8月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,370,000~17,370,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」をMモデルのセダンで初めて搭載した。「ステアリング&レーン・コントロール・アシスト」、「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」、「ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール」など部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。限定車では「M5」をベースとした高級感ある専用のアイテムを多数採用した「ファーストエディション」(限定5台)、映画「MISSION:IMPOSSIBLE‐FALL OUT」とのコラボレーションによる「エディション ミッション:インポッシブル」を設定。今回、価格改定を行った。「ファーストエディション」は右ハンドル、「M5」と「エディション ミッション:インポッシブル」は左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 17,370,000

BMW M5 2018(平成30)年7月 発売モデル

BMW M5

価格帯
19,640,000~19,640,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力600馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」をMモデルのセダンで初めて搭載した。「ステアリング&レーン・コントロール・アシスト」、「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」、「ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール」など部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。限定車では「M5」をベースとした高級感ある専用のアイテムを多数採用した「ファーストエディション」(限定5台)を設定。今回、映画「MISSION:IMPOSSIBLE‐FALL OUT」とのコラボレーションによる限定車「エディション ミッション:インポッシブル」を設定。通常のモデルからさらに出力を25馬力アップさせ最高出力を625馬力とすることで、走行性能を向上させ、力強さと安定した走りを実現。映画に登場するBMW M5と同色のシンガポール・グレーをまとい、ブラック・キドニー・グリルや、20インチの専用アロイ・ホイール、ブラック・ミラー・キャップなどを装備。さらに、専用の「MISSION:IMPOSSIBLE」ステッカーをBピラーに装着することも可能となっている。内装には、トリムに「MISSION:IMPOSSIBLE」のロゴがあしらわれ、同じくロゴが記されたフロント・ドア・シールと共に、映画の世界観を演出している。「ファーストエディション」は右ハンドル、「M5」と「エディション ミッション:インポッシブル」は左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
エディション ミッション:インポッシブル右ハンドル 左ハンドル特別・限定 ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 19,640,000

BMW M5 2017(平成29)年10月 発売モデル

BMW M5

価格帯
17,030,000~18,640,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から第6世代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力600馬力を発生する新開発の高回転型4.4L V型8気筒 Mツインパワー・ターボ・エンジンおよびシフト・チェンジの時間が大幅に短縮された新型ドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを搭載。ドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションは、ドライブロジック選択スイッチによって、シフト特性を3段階から選択し、状況に応じた最適なギヤ比設定とレスポンスが得られ、思い通りの走りを体験することが可能となる。Mモデル専用4輪駆動システム「M xDrive」をMモデルのセダンで初めて搭載した。M xDriveは、インテリジェント4輪駆動システム「BMW xDrive」とアクティブMディファレンシャルをベースとして、Mモデル専用に開発された制御システム「ドライビング・ダイナミクス・コントロール」によって制御されている。エクステリアは、深い掘り込みと滑らかな曲線を描くフロント・バンパー・トリム・パネルと大型エア・インテークによりダイナミックさを表現すると共に、エンジンやブレーキのシステム冷却用エアを効率的に取り入れる役割を果たす。エンジン・フードはアルミニウム製でルーフは、BMW「M5」で初めて、軽量で強度のあるカーボン・ファイバー強化プラスチック(CFRP)素材が採用。リヤ・ディフューザーのデザインも刷新され、Mリヤ・エプロン、Mリヤ・スポイラー、サイド・シル・トリムが組み合わさることで、スポーツ性能の高さとパワーを印象付けている。「ステアリング&レーン・コントロール・アシスト」、「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」、「ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール」など部分自動運転を可能とした革新的な運転支援システム、ドライビング・アシスト・プラスを採用。また、「M5」をベースとした高級感ある専用のアイテムを多数採用した限定車「ファーストエディション」(限定5台)を設定。艶やかに光を屈折させるBMW Individualのハイグロス・シャドウをキドニー・グリル等の存在感ある箇所に採用することで、新型BMW「M5」の個性を印象的に表現。20インチ・ダブルスポークMライト・アロイ・ホイールにブラックを採用し内装にも、高級感あるスモーク・ホワイトのフル・レザー・シートにスポーティな赤いステッチが入った特別なデザインを採用。ボディカラーには、落ち着きのあるマット仕上げを施された「フローズン・ダーク・レッド・メタリック」を用意。「ファーストエディション」は右ハンドル、「M5」は左右どちらのハンドルでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 17,030,000
ファーストエディション右ハンドル特別・限定 ABA-
JF44M
4394cc 4 8AT フルタイム4WD 5名 9.4km/l 1950kg 4965×1905×1480mm 18,640,000

BMW M5 (F10) 2016(平成28)年10月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
15,660,000~15,660,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW「M5」のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。今回、価格改定を行った。ハンドルは左右どちらでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
FV44M
4394cc 4 7AT FR 5名 9.0km/l 1980kg 4920×1890×1470mm 15,660,000

BMW M5 (F10) 2014(平成26)年10月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
15,530,000~15,530,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW「M5」のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。今回、ボディカラーの追加を行った。ハンドルは左右どちらでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
FV44M
4394cc 4 7AT FR 5名 9.0km/l 1980kg 4920×1890×1470mm 15,530,000

BMW M5 (F10) 2014(平成26)年4月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
15,530,000~15,530,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW「M5」のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。ハンドルは左右どちらでも選択可能。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
FV44M
4394cc 4 7AT FR 5名 9.0km/l 1980kg 4920×1890×1470mm 15,530,000

BMW M5 (F10) 2013(平成25)年9月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
15,100,000~15,100,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW「M5」のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。特別仕様車では、「ナイトホーク(Nighthawk)」(10台限定)を設定。搭載される高回転型4.4L V型8気筒M ツインパワー・ターボ・エンジンは、通常のM5から15馬力アップの最高出力575馬力を発揮。2013年8月30日までの期間、BMW Mのスペシャル・サイト「BMW M HEAT」限定で受付で、納車は、2013年10月予定。今回、BMW伝統の丸型4灯デザインをベースに、上下がカットされたライト・リングを備えたアダプティブLEDヘッドライトを標準装備。また、パフォーマンスをさらに引き上げる「コンペティション・パッケージ」を新たにオプション設定した。安全面では、歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」に加え、車載通信モジュールの搭載により、乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」および「BMW テレサービス」を標準装備。ハンドルは「ベースグレード」は左右どちらでも選択可能。「ナイトホーク」は左のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
FV44M
4394cc 4 7AT FR 5名 9.0km/l 1980kg 4920×1890×1470mm 15,100,000

BMW M5 (F10) 2013(平成25)年7月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
18,200,000~18,200,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW「M5」のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。今回、「ナイトホーク(Nighthawk)」(10台限定)を設定。2013年8月30日までの期間、BMW Mのスペシャル・サイト「BMW M HEAT」限定で受付で、納車は、2013年10月予定。搭載される高回転型4.4L V型8気筒M ツインパワー・ターボ・エンジンは、通常のM5から15馬力アップの最高出力575馬力を発揮。後輪駆動にも関わらず、わずか4.2秒で時速100kmまで加速する圧倒的な動力性能を誇る。また、サスペンションおよびステアリングにも専用セッティングを施し、さらにダイナミックな走りを可能にした。ブレーキ・システムには、大幅な軽量化を実現し、高い耐摩耗性と耐フェード性を持ち合わせたMカーボン・セラミック・ブレーキ・システムを標準装備。エクステリアは、光沢を抑えたマット・ペイントのBMW Individualフローズン・ブラックのボディ・カラーに加え、マット・ブラック塗装仕上げの鍛造20インチMライト・アロイ・ホイール、ダーク・クローム仕上げのキドニー・グリル、サイド・ギル、ドア・ハンドル、スポーツ・エキゾースト・テールパイプなど、特別なブラックの装いをまとい、圧倒的な存在感を主張する。また、より洗練されたフロント・ビューを強調するアダプティブLEDヘッドライトを採用し、夜間におけるBMWらしい表情を一層際立たせている。インテリアには、鮮やかなサキール・オレンジのパーフォレーテッド・フル・レザー・メリノ・インテリアを採用し、特別装備のBMW M Performanceカーボン・インテリア・トリムと相まって、エモ―ショナルかつ極めてスポーティな室内空間を演出。ハンドルは「ベースグレード」は左右どちらでも選択可能。「ナイトホーク」は左のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ナイトホーク左ハンドル特別・限定 ABA-
FV44M
4394cc 4 7AT FR 5名 9.0km/l 1980kg 4920×1890×1460mm 18,200,000

BMW M5 (F10) 2012(平成24)年10月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
14,950,000~14,950,000

プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目となるBMW「M5」。1984年に登場した初代BMW「M5」のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。エクステリアでは、エンジンおよびブレーキ用の大型エア・インテーク付きのフロント・エプロン、トレッドの広さを強調するホィール・アーチ、Mサイド・グリルと一体型したターン・インジケーター・バー、リアディフューザー、ガーニー・スタイルのリア・スポイラー、ダブル・スポーク・デザインの19インチMライト・アルミホイールを装着。インテリアにブラック・パネル技術を採用しMのロゴが印象的なMモデル専用メーター・パネル、レザー・カバー・センター・コンソール、Mマルチファンクション・シート、高級アルミ製インテリア・トリム・ストリップ、BMW Individualアンソラジット・ルーフ・ライニング等、BMW Mモデル専用装備を設定。今回、ボディカラーに「サキール・オレンジ」を追加。ハンドルは左右どちらでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
FV44M
4394cc 4 7AT FR 5名 9.0km/l 1980kg 4920×1890×1470mm 14,950,000

BMW M5 (F10) 2011(平成23)年7月 発売モデル

BMW M5 F10

価格帯
14,950,000~14,950,000

フルモデルチェンジを行ったBMW M5は、プレミアム・セグメントにおける高性能セダンとして、誕生から5代目。1984年に登場した初代BMW M5のコンセプトを受け継ぎながら、サーキットにおける最高の運動性能とプレミアム・セグメントにおけるラグジュアリー・スポーツ・セダンとしての要素を合わせ持つ。最高出力560馬力を発生する高回転型4.4L V型8気筒エンジンおよびエンジン・オート・スタート/ストップ機能付き7速M DCT(ダブル・クラッチ・トランスミッション/ドライブロジック付き)を搭載。エクステリアでは、エンジンおよびブレーキ用の大型エア・インテーク付きのフロント・エプロン、トレッドの広さを強調するホィール・アーチ、Mサイド・グリルと一体型したターン・インジケーター・バー、リアディフューザー、ガーニー・スタイルのリア・スポイラー、ダブル・スポーク・デザインの19インチMライト・アルミホイールを装着している。インテリアにブラック・パネル技術を採用しMのロゴが印象的なMモデル専用メーター・パネル、新設計のレザー・カバー・センター・コンソール、Mマルチファンクション・シート、高級アルミ製インテリア・トリム・ストリップ、BMW Individualアンソラジット・ルーフ・ライニング等、BMW Mモデル専用装備。装備にM専用のフロント&リヤ・アクスルやフル・カラー・ヘッド・アップ・ディスプレイ、10.2インチ ワイド・コントロール・ディスプレイ、ETC車載器システム(ルーム・ミラー内蔵タイプ)などを装備。ハンドルは左右どちらでも選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
FV44M
4395cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1945kg 4910×1891×1456mm 14,950,000

BMW M5 (E60) 2008(平成20)年10月 発売モデル

BMW M5 E60

価格帯
14,100,000~14,100,000

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。そのハイパフォーマンスモデルがBMW M5となる。ドイツBMW AGを親会社とするBMW M社は1972年の設立以来、F1をはじめとするレーシングテクノロジーを開発、量産車にフィードバックし、スポーティかつ革新的な高性能車をこの世に送り続けている。5L V型10気筒40バルブエンジン搭載で、最高出力は507馬力を発揮。セレクターレバーをセンターコンソールにレイアウトした、シーケンシャル式の7速SMG Drivelogicとの組み合わせとする。11通りのプログラムのうち6種類については、スポーツ・モード(Sモード)と呼ばれるもので、ドライバーが常にセンターコンソールのシフトレバーか、ステアリング上のパドル・スイッチで変速操作を行う。エクステリアは、285ワイドタイヤを履く為に若干ふくらみを増したフェンダー、専用デザインのドアミラー、クローム仕上げのステンレススチール製ツインテールパイプ、そして専用19インチホイールによってノーマルモデルとの差別化を図っている。レザーで構成されるインテリアは、3色のカラーを用意。特徴的な装備として、メーター・パネル、専用に開発されたヘッドアップディスプレイ、M Driveボタンを装備したステアリング、新たにデザインされたセンターコンソールなど。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)、EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)など先進の安全走行装置を備える。左右のハンドル設定から選べる。2008年1月1日付でBMWブランドの車両価格を改定した(一部モデルを除く)。原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続くなか、2008年10月1日付でBMWブランドの車両価格を一部改定した。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
NB50
4999cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1880kg 4870×1845×1470mm 14,100,000

BMW M5 (E60) 2008(平成20)年1月 発売モデル

BMW M5 E60

価格帯
13,700,000~13,700,000

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。そのハイパフォーマンスモデルがBMW M5となる。ドイツBMW AGを親会社とするBMW M社は1972年の設立以来、F1をはじめとするレーシングテクノロジーを開発、量産車にフィードバックし、スポーティかつ革新的な高性能車をこの世に送り続けている。5L V型10気筒40バルブエンジン搭載で、最高出力は507馬力を発揮。セレクターレバーをセンターコンソールにレイアウトした、シーケンシャル式の7速SMG Drivelogicとの組み合わせとする。11通りのプログラムのうち6種類については、スポーツ・モード(Sモード)と呼ばれるもので、ドライバーが常にセンターコンソールのシフトレバーか、ステアリング上のパドル・スイッチで変速操作を行う。エクステリアは、285ワイドタイヤを履く為に若干ふくらみを増したフェンダー、専用デザインのドアミラー、クローム仕上げのステンレススチール製ツインテールパイプ、そして専用19インチホイールによってノーマルモデルとの差別化を図っている。レザーで構成されるインテリアは、3色のカラーを用意。特徴的な装備として、メーター・パネル、専用に開発されたヘッドアップディスプレイ、M Driveボタンを装備したステアリング、新たにデザインされたセンターコンソールなど。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)、EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)など先進の安全走行装置を備える。左右のハンドル設定から選べる。2008年1月1日付でBMWブランドの車両価格を改定した(一部モデルを除く)。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
NB50
4999cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1880kg 4870×1845×1470mm 13,700,000

BMW M5 (E60) 2007(平成19)年6月 発売モデル

BMW M5 E60

価格帯
13,600,000~13,600,000

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。そのハイパフォーマンスモデルがBMW M5となる。ドイツBMW AGを親会社とするBMW M社は1972年の設立以来、F1をはじめとするレーシングテクノロジーを開発、量産車にフィードバックし、スポーティかつ革新的な高性能車をこの世に送り続けている。5L V型10気筒40バルブエンジン搭載で、最高出力は507馬力を発揮。セレクターレバーをセンターコンソールにレイアウトした、シーケンシャル式の7速SMG Drivelogicとの組み合わせとする。11通りのプログラムのうち6種類については、スポーツ・モード(Sモード)と呼ばれるもので、ドライバーが常にセンターコンソールのシフトレバーか、ステアリング上のパドル・スイッチで変速操作を行う。エクステリアは、285ワイドタイヤを履く為に若干ふくらみを増したフェンダー、専用デザインのドアミラー、クローム仕上げのステンレススチール製ツインテールパイプ、そして専用19インチホイールによってノーマルモデルとの差別化を図っている。レザーで構成されるインテリアは、3色のカラーを用意。特徴的な装備として、メーター・パネル、専用に開発されたヘッドアップディスプレイ、M Driveボタンを装備したステアリング、新たにデザインされたセンターコンソールなど。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)、EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)など先進の安全走行装置を備える。今回コンフォートアクセスとリアサイドウインドーローラーブラインドを装備した。左右のハンドル設定から選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
NB50
4999cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1880kg 4870×1845×1470mm 13,600,000

BMW M5 (E60) 2006(平成18)年9月 発売モデル

BMW M5 E60

価格帯
13,500,000~13,500,000

BMW 5シリーズのトップエンドを構成するハイパフォーマンスモデル、BMW M5。ドイツBMW AGを親会社とするBMW M社は1972年の設立以来、F1をはじめとするレーシングテクノロジーを開発、量産車にフィードバックし、スポーティかつ革新的な高性能車をこの世に送り続けている。第4代目となるこのM5は、V型10気筒40バルブエンジン搭載で、最高出力は507馬力を発揮。セミオートマチック・トランスミッションである、7速SMG(シーケンシャル・マニュアル・ギアボックスドライブロジック)との組み合わせとする。11通りのプログラムのうち6種類については、スポーツ・モード(Sモード)と呼ばれるもので、ドライバーが常にセンターコンソールのシフトレバーか、ステアリング上のパドル・スイッチで変速操作を行う。エクステリアは、改良されたフロントとリアのエプロン、サイドシルと285ワイドタイヤを履く為に若干ふくらみを増したフェンダーによって差別化され、専用デザインのドアミラー、4本出しのテールパイプ、そして専用19インチホイールによってノーマルモデルとの差別化を図っている。レザーで構成されるインテリアは、3色のカラーを用意。特徴的な装備として、メーター・パネル、専用に開発されたヘッドアップディスプレイ、M Driveボタンを装備したステアリング、新たにデザインされたセンターコンソールなど。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)、EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)など先進の安全走行装置を備える。左右のハンドル設定から選べる。今回の価格改定により、多くのモデルで車両価格の見直しが行われた。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
NB50
4999cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1880kg 4870×1845×1470mm 13,500,000

BMW M5 (E60) 2005(平成17)年9月 発売モデル

BMW M5 E60

価格帯
13,300,000~13,300,000

BMW 5シリーズのトップエンドを構成するハイパフォーマンスモデル、BMW M5。ドイツBMW AGを親会社とするBMW M社は1972年の設立以来、F1をはじめとするレーシングテクノロジーを開発、量産車にフィードバックし、スポーティかつ革新的な高性能車をこの世に送り続けている。第4代目となるこのM5は、V型10気筒40バルブエンジン搭載で、最高出力は507馬力を発揮。セミオートマチック・トランスミッションである、7速SMG(シーケンシャル・マニュアル・ギアボックスドライブロジック)との組み合わせとする。11通りのプログラムのうち6種類については、スポーツ・モード(Sモード)と呼ばれるもので、ドライバーが常にセンターコンソールのシフトレバーか、ステアリング上のパドル・スイッチで変速操作を行う。エクステリアは、改良されたフロントとリアのエプロン、サイドシルと285ワイドタイヤを履く為に若干ふくらみを増したフェンダーによって差別化され、専用デザインのドアミラー、4本出しのテールパイプ、そして専用19インチホイールによってノーマルモデルとの差別化を図っている。レザーで構成されるインテリアは、3色のカラーを用意。特徴的な装備として、メーター・パネル、専用に開発されたヘッドアップディスプレイ、M Driveボタンを装備したステアリング、新たにデザインされたセンターコンソールなど。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)、EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)など先進の安全走行装置を備える。左右のハンドル設定から選べる。2005年9月より車両価格改定が行なわれた。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
NB50
4999cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1880kg 4870×1845×1470mm 13,300,000

BMW M5 (E60) 2004(平成16)年11月 発売モデル

BMW M5 E60

価格帯
12,900,000~12,900,000

BMW 5シリーズのトップエンドを構成するハイパフォーマンスモデル、BMW M5。ドイツBMW AGを親会社とするBMW M社は1972年の設立以来、F1をはじめとするレーシングテクノロジーを開発、量産車にフィードバックし、スポーティかつ革新的な高性能車をこの世に送り続けている。第4代目となるこのM5は、V型10気筒40バルブエンジン搭載で、最高出力は507馬力を発揮。セミオートマチック・トランスミッションである、7速SMG(シーケンシャル・マニュアル・ギアボックスドライブロジック)との組み合わせとする。11通りのプログラムのうち6種類については、スポーツ・モード(Sモード)と呼ばれるもので、ドライバーが常にセンターコンソールのシフトレバーか、ステアリング上のパドル・スイッチで変速操作を行う。エクステリアは、改良されたフロントとリアのエプロン、サイドシルと285ワイドタイヤを履く為に若干ふくらみを増したフェンダーによって差別化され、専用デザインのドアミラー、4本出しのテールパイプ、そして専用19インチホイールによってノーマルモデルとの差別化を図っている。レザーで構成されるインテリアは、3色のカラーを用意。特徴的な装備として、メーター・パネル、専用に開発されたヘッドアップディスプレイ、M Driveボタンを装備したステアリング、新たにデザインされたセンターコンソールなど。DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)、EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)など先進の安全走行装置を備える。左右のハンドル設定から選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード右ハンドル 左ハンドル ABA-
NB50
4999cc 4 7AT FR 5名 ----km/l 1830kg 4855×1846×1469mm 12,900,000

BMW M5 (E39) 2002(平成14)年6月 発売モデル

BMW M5 E39

価格帯
13,760,000~13,760,000

BMWのミドルレンジを担う高級スポーティモデルが5シリーズ。192馬力 2.5L直6の525i、231馬力 3L直6の530i、286馬力 4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.5Lと3Lエンジンを積むワゴンの525i&530iツーリングをラインアップ。各グレードに装備を充実させたハイラインと、エアロパーツ等が組み込まれたM-Sportを用意。さらに、5シリーズには400馬力の4.9L V8に6MTを搭載するスポーツサルーンのM5も設定されている。サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。リサーキュレーティングボール式ステアリング形式。組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができるステップトロニック付きの5AT。マルチファンクション・ステアリング・ホイールとDVDナビゲーション・システムは標準で装備される。安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5と540iハイラインはダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード左ハンドル GH-
DE50
4941cc 4 6MT FR 5名 ----km/l 1790kg 4785×1800×1435mm 13,760,000

BMW M5 (E39) 2001(平成13)年10月 発売モデル

BMW M5 E39

価格帯
13,760,000~13,760,000

BMWのミドルレンジを担う高級スポーティモデルが5シリーズ。192馬力 2.5L直6の525i、231馬力 3L直6の530i、286馬力 4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.5Lと3Lエンジンを積むワゴンの525i&530iツーリングをラインアップ。各グレードに装備を充実させたハイラインと、エアロパーツ等が組み込まれたM-Sportを用意。さらに、5シリーズには400馬力の4.9L V8に6MTを搭載するスポーツサルーンのM5も設定されている。サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。リサーキュレーティングボール式ステアリング形式。組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができるステップトロニック付きの5AT。マルチファンクション・ステアリング・ホイールとDVDナビゲーション・システムは標準で装備される。安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5と540iハイラインはダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード左ハンドル GF-
DE50
4941cc 4 6MT FR 5名 ----km/l 1790kg 4785×1800×1435mm 13,760,000

BMW M5 (E39) 2000(平成12)年11月 発売モデル

BMW M5 E39

価格帯
13,660,000~13,660,000

BMWのミドルレンジを担う高級スポーティモデルが5シリーズ。192馬力 2.5L直6の525i、231馬力 3L直6の530i、286馬力 4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.5Lと3Lエンジンを積むワゴンの525&530iツーリングをラインアップ。全グレードに装備を充実させたハイラインと、エアロパーツ等が組み込まれたM-Sportを用意。さらに、5シリーズには400馬力の4.9L V8に6MTを搭載するスポーツサルーンのM5も設定されている。サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができるステップトロニック付きの5AT。マルチファンクション・ステアリング・ホイールとDVDナビゲーション・システムは標準で装備される。安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5と540iハイラインはダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード左ハンドル GF-
DE50
4941cc 4 6MT FR 5名 ----km/l 1790kg 4785×1800×1435mm 13,660,000

BMW M5 (E39) 1999(平成11)年4月 発売モデル

BMW M5 E39

価格帯
13,500,000~13,500,000

BMWのミドルレンジを担う高級スポーツサルーンが5シリーズ。170馬力2.5L直6の525i、193馬力2.8L直6の528i、286馬力4.4L V8の540iの3種のセダンと、2.8Lエンジンを積むワゴンの528iツーリングをラインアップ。全グレードに装備を充実させたハイラインと、さらにセダン系にはエアロパーツ等が組み込まれたM-Sportsが用意されている。サスペンションはフロントがストラット、リヤはインテグラルアームと呼ばれるダブルウイッシュボーンベースのマルチリンク。組み合わされるミッションはシーケンシャルライクなマニュアル操作ができる、ステップトロニック付きの5AT。さらに5シリーズには400馬力の4.9L V8+6MTを搭載する、スポーツサルーンM5が用意される。安全機構として全車にデュアル&ITSヘッド&リヤサイドエアバッグ、ABS、オートマチック・スタビリティ+トラクション・コントロール(M5はダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチ・テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。セダン系は左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ、M5は左ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード左ハンドル GF-
DE50
4941cc 4 6MT FR 5名 ----km/l 1790kg 4785×1800×1435mm 13,500,000

BMW M5 (E34) 1993(平成5)年5月 発売モデル

BMW M5 E34

価格帯
12,800,000~12,800,000

BMWの高性能バージョン、100%出資のMスポーツ社が開発、M5。1993年モデルより、3.5Lから3.8Lに拡大された340馬力を発生する直列6気筒、組み合わされるミッションは5速マニュアル。BMW中最高スペックをもつラグジュアリースポーツモデルとなる。左ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード左ハンドル E-
M5H
3795cc 4 5MT FR 5名 ----km/l 1680kg 4720×1750×1390mm 12,800,000

BMW M5 (E34) 1991(平成3)年6月 発売モデル

BMW M5 E34

価格帯
12,000,000~12,000,000

BMWの高性能バージョン、100%出資のMスポーツ社が開発、M5(E34型モデル)。315馬力を発生する3.5L 直列6気筒DOHC、組み合わされるミッションは5速マニュアル。ハイパワーに対応するため、前後異なるサイズのタイヤを装着、17インチホイールには、マグネシウム合金製の冷却フィンがつく。左ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ベースグレード左ハンドル E-
M5J
3535cc 4 5MT FR 5名 ----km/l 1710kg 4720×1750×1390mm 12,000,000

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