BMW 8シリーズ(8_SERIES)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

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BMW 8シリーズ 2019年2月(平成31年2月) 発売モデル

BMW 8シリーズ

磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」を設定。最高出力530馬力(390kW)/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800‐4,600rpmを発揮し、0‐100km/h加速は3.7秒というピュア・スポーツ・カーに匹敵するハイ・パフォーマンスを実現。また、従来のアクティブ・サスペンション・システムに新たに電子制御のアクティブ・スタビライザーを装着したアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルに加え、Mアクティブ・ディファレンシャルを装着し、コーナリング時の安定性と俊敏性を向上させた。さらに、安全装備には、アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)などの最先端の運転支援システムを標準装備した。今回、オープン・モデルに相応しい優雅さと自由さを演出する「M850i xDriveカブリオレ」を設定。キドニー・グリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用し、繊細なデザインが特徴的な専用の20インチマルチ・スポーク・ホイールの優雅さとあいまって、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリー感を演出。そしてソフト・ループ・トップは、綿密にデザインされた美しいボディ造形に相応しく、なめらかな流線形を描くように丸みを帯びたデザインとなっている。さらに、新しいBMWの操作システム「BMW OperatingSystem 7.0」を導入している。ドライバーに必要な情報を適切なタイミングで伝えることをコンセプトにした表示/操作コンセプトで、10.25インチのコントロール・ディスプレイと、12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルを、それぞれ自分用にカスタマイズすることを可能としている。クーペは左右ハンドル、カブリオレは右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
M850i xDriveカブリオレ
(オープン・カブリオレ・コンバーチブル)
3BA-BC44 4394cc 2 8AT フルタイム4WD 4名 9.3km/l 18,380,000

BMW 8シリーズ 2018年11月(平成30年11月) 発売モデル

BMW 8シリーズ

磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」を設定。最高出力530馬力(390kW)/5,500‐6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800‐4,600rpmを発揮し、0‐100km/h加速は3.7秒というピュア・スポーツ・カーに匹敵するハイ・パフォーマンスを実現。また、従来のアクティブ・サスペンション・システムに新たに電子制御のアクティブ・スタビライザーを装着したアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルに加え、Mアクティブ・ディファレンシャルを装着し、コーナリング時の安定性と俊敏性を向上させた。エクステリアは、シンプルで精密なキャラクター・ラインが入り、高品質な造形技術を実感させると共に、走る姿にスポーティーな力感と高級感を与えている。ルーフ・トップには、往年のレーシング・モデルに採用されてきた特徴的なダブル・バブル・ルーフ・ラインを採用し、このスポーティーかつ優雅なラグジュアリー・クーペの個性をさらに際立たせた。インテリアは、シフト・ノブに透明度が非常に高いクリスタルで作られた、クラフテッド・クリスタル・フィニッシュを採用。さらに、ベンチレーション付きの上質なメリノ・レザー・シートや、Harman Kardon製のオーディオ、アンビエント・ライトを標準装備。また、新しい表示・操作コンセプト「BMW Operating System 7.0」を採用。ドライバーに必要な情報を適切なタイミングで伝えることをコンセプトにした表示 /操作コンセプトで、10.25インチのコントロール・ディスプレイと、12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルを、それぞれ自分用にカスタマイズすることを可能とした。安全装備には、アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)などの最先端の運転支援システムを標準装備した。左右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
M850i xDriveクーペ 
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
3BA-BC44 4394cc 2 8AT フルタイム4WD 4名 ----km/l 17,140,000

BMW 8シリーズ (E31) 1999年5月(平成11年5月) 発売モデル

BMW 8シリーズ E31

現在BMWシリーズのなかで、唯一のスポーツGTモデルとなるのが8シリーズ。最終モデルは「840Ciリミテッド」の1機種。搭載されるエンジンは、286馬力の4.4L・V8DOHC。組み合わされるミッションはステップトロニック付きの5速AT。フロントにはストラット、リヤにはマルチリンクのサスペンションを採用する。前後異サイズの17インチホイールを装着し、リトラクタブルヘッドライトが与えられたフェイスには、もちろんBMWの明かしであるキドニーグリルを装着し、そのデザインアイデンティティを守っている。装備はレザーシートやウッドトリム、CDオートチェンジャーなど上級クラスに負けない充実したものとなっている。デュアルエアバッグとABSを標準装備。4名定員、左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ciリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-EF44 4398cc 2 5AT FR 4名 6.7km/l 10,500,000

BMW 8シリーズ (E31) 1996年8月(平成8年8月) 発売モデル

BMW 8シリーズ E31

1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。1996年改良の「840Ci M-インディビデュアル(Individual)」は、7シリーズ共通のV型8気筒4.4Lエンジン(286馬力/42.8kgm)ユニットを新たに搭載する。ステップトロニック機構付5速AT、左ハンドルのみの設定。M-インディビデュアルは、3種類のボディカラー(赤系・青系・銀系)にコスモスブラックルーフ、専用の外装・内装色・素材が組み合わされて設定される。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ci M−インディビデュアル
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-EF44 4398cc 2 5AT FR 4名 6.7km/l 10,500,000

BMW 8シリーズ (E31) 1996年2月(平成8年2月) 発売モデル

BMW 8シリーズ E31

1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。BMWの最高級2by2スポーツカーは、6シリーズよりグランドツーリングを得意とするラグジュアリーモデル。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5.6Lエンジン(381馬力/56.1kgm)とV型8気筒DOHC32バルブ 4L(286馬力/40.8kgm)の2ユニットを搭載する。「850CSi」は6速マニュアル、「840Ci」は5速AT、左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ci
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-E40 3981cc 2 5AT FR 4名 ----km/l 9,800,000

BMW 8シリーズ (E31) 1994年3月(平成6年3月) 発売モデル

BMW 8シリーズ E31

1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。BMWの最高級2by2スポーツカーは、6シリーズよりグランドツーリングを得意とするラグジュアリーモデル。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5.6Lエンジン(381馬力/56.1kgm)とV型8気筒DOHC32バルブ 4L(286馬力/40.8kgm)の2ユニットを搭載する。「850CSi」は6速マニュアル、「840Ci」は5速AT、左ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ci
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-E40 3981cc 2 5AT FR 4名 ----km/l 11,700,000
850CSi
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-850CSI 5576cc 2 6MT FR 4名 ----km/l 16,800,000

BMW 8シリーズ (E31) 1990年11月(平成2年11月) 発売モデル

BMW 8シリーズ E31

8シリーズ(850i)はBMWの最高級2by2スポーツカーとなる。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5Lエンジンを搭載し、300馬力/45.9kgmのビッグパワーを発生させる。安全装備として、運転席エアバックやABS、快適装備として、テレスコピック&チルト機構ステアリングやクルーズコントロール、CDオーディオ、パワーシート、オプションで本革シートも装着可能とする。左ハンドル設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
850i
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-E50 4988cc 2 4AT FR 4名 4.7km/l 14,500,000

BMW 8シリーズ (E31) 1990年3月(平成2年3月) 発売モデル

BMW 8シリーズ E31

8シリーズ(850i)はBMWの最高級2by2スポーツカーとなる。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5Lエンジンを搭載し、300馬力/45.9kgmのビッグパワーを発生させる。安全装備として、運転席エアバックやABS、快適装備として、テレスコピック&チルト機構ステアリングやクルーズコントロール、CDオーディオ、パワーシート、オプションで本革シートも装着可能とする。左ハンドル設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
850i
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-E50 4988cc 2 4AT FR 4名 4.7km/l 13,800,000

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