BMW 5シリーズ(5_SERIES)530iツーリング(2005年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW 5_SERIES 10029098)

  (E61)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

BMW 5シリーズ(5_SERIES)530iツーリング(2005年9月)カタログ・スペック情報  (E61)

新車価格 7,580,000

ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-NL30
全長×全幅×全高 4855×1845×1490mm
ホイールベース 2890mm
トレッド前/後 1560/1580mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1780kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 N52B30A
最高出力 258ps(190kW)/6600rpm
最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/2500〜4000rpm
種類 直列6気筒DOHC
総排気量 2996cc
内径×行程 85.0mm×88.0mm
圧縮比 10.7
過給機 なし
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 8.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイルスプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) インテグラル・アーム式、エア・スプリング、スタビライザー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 225/50R17
タイヤサイズ(後) 225/50R17
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 4.171
  第2速 2.340
  第3速 1.521
  第4速 1.143
  第5速 0.867
  第6速 0.691
後退 3.403
最終減速比 3.727

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール) CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー 連装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ シングル
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックII ブラック・サファイア
 白系 アルピン・ホワイトIII
 緑系 オックスフォード・グリーンII
 マルーン(茶)系
 オリーブ系 オリーブ
 紺系 オリエント・ブルー
 紫系 アメジスト・グレー
 灰系 チタン・グレーII
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 チタン・シルバーorシルバー・グレー
 赤系 キアレット・レッド
 青系 ミスティック・ブルー
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

149

BMW 5シリーズ 523dイノベーター LDA-FW20

BMW523d買って良かった…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】所有期間は半月、2回運転しただけ


【総合評価】とても良い


【良い点】スタイル、燃費、安全性


【悪い点】ない

BMW 5シリーズ 523iエクスクルーシブスポーツ DBA-XG20

所有期間…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.5
総合評価
【所有期間または運転回数】
2ヶ月所有してます。

【総合評価】
かなりいいと思います。

【良い点】
まずフォルムがワイルド!
一目ぼれしました!
【悪い点】
特に無いかなと思い…

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