アウディ Q5(Q5)40TDIクワトロ エアサスペンション装着車(2019年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI Q5 10120127)

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ Q5(Q5)40TDIクワトロ エアサスペンション装着車(2019年2月)カタログ・スペック情報  (現行モデル)

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 LDA-FYDETA
全長×全幅×全高 4680×1900×1640mm
ホイールベース 2825mm
トレッド前/後 1620/1610mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1920kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 DET
最高出力 190ps(140kW)/3800〜4200rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1750〜3000rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル)
総排気量 1968cc
内径×行程 81.0mm×95.5mm
圧縮比 15.5
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式(コモンレール)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費15.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウィッシュボーン式
サスペンション形式(後) ウィッシュボーン式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 235/60R18
タイヤサイズ(後) 235/60R18
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション7AT
LSD----
変速比 第1速 3.187
  第2速 2.190
  第3速 1.517
  第4速 1.057
  第5速 0.738
  第6速 0.507
  第7速 0.385
後退 2.750
最終減速比 5.301/5.300

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロニック スタビリゼーション コントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス オプション
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ミトスブラックメタリック
 白系 アイビスホワイト グレイシアホワイトメタリック
 緑系 アゾレスグリーンメタリック
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ナバーラブルーメタリックorムーンライトブルーメタリック
 紫系
 灰系 モンスーングレーメタリックorマンハッタングレーメタリック
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 フロレットシルバーメタリック
 赤系 マタドールレッドメタリック
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

14

アウディ Q5 2.0TFSIクワトロ ABA-8RCDNF

満足できる車を購入することができました…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.6
総合評価
【所有期間または運転回数】
運転回数1回

【総合評価】
大変良い

【良い点】
社内空間、スペック、ボディカラー

【悪い点】
まだ見当たりません

アウディ Q5 3.0TFSIクワトロ ABA-8RCTVF

やるね。…
総合 ★ ★ ★ ★☆ ☆ 3.9
総合評価
【所有期間または運転回数】
SUVフェア

【総合評価】
SUVフェアでモータージャーナリストの運転で同乗試乗。アウディらしく高級感があって最高。3リッターターボはやはり速くて気持ちいい走り。…

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