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アウディ オールロードクワトロ(ALLROAD_QUATTRO)2.7T(2002年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI ALLROAD_QUATTRO 9003242)

  (C5)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ オールロードクワトロ(ALLROAD_QUATTRO)2.7T(2002年4月)カタログ・スペック情報  (C5)

新車価格 6,900,000

中古車価格帯59.859.8万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 GF-4BAREF
全長×全幅×全高 4815×1850×1530mm
ホイールベース 2760mm
トレッド前/後 1585/1590mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1860kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ARE
最高出力 250ps(184kW)/5800rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1800〜4500rpm
種類 水冷V型6気筒DOHC30バルブICツインターボ
総排気量 2671cc
内径×行程 81.0mm×86.4mm
圧縮比 9.3
過給機 IC付きツインターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.4km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 4リンク(スタビライザーバー付)
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン(スタビライザーバー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/55R17
タイヤサイズ(後) 225/55R17
最小回転半径 5.4m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション5AT
LSD----
変速比 第1速 3.664
  第2速 1.998
  第3速 1.406
  第4速 1.000
  第5速 0.742
後退 ----
最終減速比 3.197/3.186

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) オプション
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロニック スタビリティ プログラム)/EDS(エレクトリック デファレンシャル ロック システム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア DVD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー 連装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート オプション
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブリリアントブラック
 白系
 緑系 ハイランドグリーンメタリック
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 アトラスグレーメタリック
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルバーレイクメタリック
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

2

オールロードクワトロ

アウディ/オールロードクワトロ

オススメなオールロードクアトロ

star star star star star 4.3

【総合評価】この次もアウディに乗りたくなる車種かな!そのくらい良いクルマ


【良い点】2.7ツインターボ&4WDで安定した走りと満足な加速感、おとなしく走れば燃費もいいし、エアサスの乗り心地も…

投稿日: 2013年04月14日

オールロードクワトロ

アウディ/オールロードクワトロ

アウディ

star star star star star 4.4

【総合評価】
とってもよい

【良い点】
普通のくるまよりすわり心地がよく運転しやすい。
しかも外見かっこいい

【悪い点】

値段が少し高いと思う

投稿日: 2012年05月14日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.7T SV 右ハンドル GF-4BAREF 2671cc 5 5AT フルタイム4WD 5名 7.4km/l 5,990,000

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