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アルファロメオ ミト(MITO)コンペティツィオーネ(2012年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (ALFA_ROMEO MITO 10074983)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アルファロメオ ミト(MITO)コンペティツィオーネ(2012年2月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,920,000

中古車価格帯23228万円

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ボディタイプ ハッチバック
ドア数 3ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-955142
全長×全幅×全高 4070×1720×1465mm
ホイールベース 2510mm
トレッド前/後 1485/1475mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1260kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 955A7
最高出力 135ps(99kW)/5000rpm
最大トルク 19.4kg・m(190N・m)/4500rpm
種類 直列4気筒16バルブICターボ
総排気量 1368cc
内径×行程 72.0mm×84.0mm
圧縮比 9.8
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子制御燃料噴射
燃料タンク容量 45リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 14.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式(コイルスプリング)
サスペンション形式(後) トーションビーム式(コイルスプリング)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 215/45R17
タイヤサイズ(後) 215/45R17
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 3.900
  第2速 2.269
  第3速 1.522
  第4速 1.116
  第5速 0.915
  第6速 0.767
後退 4.000
最終減速比 4.118

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VDC(ASR/CBC/DST/HBA/MSR/電子制御Q2機能) FPS(火災防止装置)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 エトナ ブラック
 白系 ビアンコスピノ ホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 グラフィテ グレー
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 アルファ レッド アニバーサリー レッド
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

24

ミト

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【このクルマの良い点】
個人的にアルファロメオといえば最後のFRだった75やDTMに参戦していた155などが印象深いですが、そのアルファロメオから発売されていたコンパクトカーがミトでした。当時は「こ…

投稿日: 2022年10月31日

ミト

アルファロメオ/ミト

コンパクトだけど存在感はしっかりしてるイタリア車

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【このクルマの良い点】
ミトはアルファロメオの中でも最もコンパクトなサイズです。フロントマスクの丸目は好き嫌いが別れるとことですが、オシャレとかカワイイとか女性受けする車であることは間違いありません…

投稿日: 2022年02月20日

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