アルファロメオ アルファ156
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アルファロメオ アルファ156(ALFA_156)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

アルファロメオ アルファ156 2005(平成17)年2月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
5,869,500~5,869,500

アルファロメオのミドルクラススポーツセダン、アルファ156。1997年秋からイタリアでの販売が開始され、1998年ヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞をはじめ世界各国で36もの賞を獲得するなど高い評価を受けた、セダンとスポーツワゴンの2タイプボディ。よりスポーティーでエレガントな装備を充実させたTIシリーズをラインアップ。TIとは、Turismo Internazionaleの頭文字。歴代アルファロメオの中でも、標準仕様のモデルから派生し、もっともスポーティーな装備品を備えたモデルに与えられる称号である。エンジンは2.5L V型6気筒DOHC24V(192馬力)と、2L 直列4気筒DOHC16V(166馬力)の2ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴式エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備える。ミッションは、2.5Lがマニュアルモード付4速ATのQ-SYSTEM(Qシステム)、2Lが5速シーケンシャルトランスミッションのSELESPEED(セレスピード)との組み合わせで、前輪を駆動する。F1テクノロジーを応用したセレスピードは、ハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたものとなる。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルはGTAが左、その他右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
GTA セレスピード右ハンドル GH-
932AXB
3179cc 4 6AT FF 5名 ----km/l 1420kg 4430×1765×1430mm 5,869,500

アルファロメオ アルファ156 2004(平成16)年11月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
4,672,500~4,672,500

アルファロメオのミドルクラススポーツセダン、アルファ156。1997年秋からイタリアでの販売が開始され、1998年ヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞をはじめ世界各国で36もの賞を獲得するなど高い評価を受けた、セダンとスポーツワゴンの2タイプボディ。よりスポーティーでエレガントな装備を充実させたTIシリーズをラインアップ。TIとは、Turismo Internazionaleの頭文字。歴代アルファロメオの中でも、標準仕様のモデルから派生し、もっともスポーティーな装備品を備えたモデルに与えられる称号である。エンジンは2.5L V型6気筒DOHC24V(192馬力)と、2L 直列4気筒DOHC16V(166馬力)の2ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴式エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備える。ミッションは、2.5Lがマニュアルモード付4速ATのQ-SYSTEM(Qシステム)、2Lが5速シーケンシャルトランスミッションのSELESPEED(セレスピード)との組み合わせで、前輪を駆動する。F1テクノロジーを応用したセレスピードは、ハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたものとなる。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルはGTAが左、その他右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
TI 2.5 V6 24V Qシステム右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4435×1765×1430mm 4,672,500

アルファロメオ アルファ156 2004(平成16)年7月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
4,074,000~4,599,000

アルファ147、156、156 スポーツワゴンに特別限定モデル「リネア ロッサ」シリーズをラインアップ。リネアロッサとは、イタリア語で赤いラインを意味する。赤いエンハンス・キャラクターラインをあしらったブラックのボディーカラーに、赤のレザーシートを組み合わせたスタイリッシュでエレガントな限定モデルとなる。また、アルファ156 とアルファ156スポーツワゴンのリネアロッサには、それぞれ、卓越した音質を生み出す専用のBOSEサウンドシステム搭載の「BOSEバージョン」と、多彩な機能と簡易な操作性を併せ持つ専用のカーナビゲーションシステム搭載の「NAVIバージョン」(199500円高)の2つの仕様を設定、どちらかを選択可能とする。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
リネア ロッサ 2.0 JTS右ハンドル特別・限定 GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1415mm 4,074,000
リネア ロッサ 2.0 JTS セレスピード右ハンドル特別・限定 GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1755×1415mm 4,284,000
リネア ロッサ 2.5 V6 24V Qシステム右ハンドル特別・限定 GH-
932AC
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4435×1755×1415mm 4,599,000

アルファロメオ アルファ156 2004(平成16)年4月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,843,000~5,712,000

アルファロメオのミドルクラススポーツセダン、アルファ156。1997年秋からイタリアでの販売が開始され、1998年ヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞をはじめ世界各国で36もの賞を獲得するなど高い評価を受けた、セダンとスポーツワゴンの2タイプボディ。よりスポーティーでエレガントな装備を充実させたTIシリーズをラインアップ。TIとは、Turismo Internazionaleの頭文字。歴代アルファロメオの中でも、標準仕様のモデルから派生し、もっともスポーティーな装備品を備えたモデルに与えられる称号である。エンジンは2.5L V型6気筒DOHC24V(192馬力)と、2L 直列4気筒DOHC16V(166馬力)の2ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴式エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備える。ミッションは、2.5Lがマニュアルモード付4速ATのQ-SYSTEM(Qシステム)、2Lが5速シーケンシャルトランスミッションのSELESPEED(セレスピード)との組み合わせで、前輪を駆動する。F1テクノロジーを応用したセレスピードは、ハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたものとなる。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルはGTAが左、その他右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 JTS右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1415mm 3,843,000
2.0 JTS セレスピード右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1755×1415mm 4,053,000
TI 2.0 JTS左ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1430mm 4,105,500
TI 2.0 JTS セレスピード右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1430mm 4,389,000
2.5 V6 24V Qシステム右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4435×1755×1415mm 4,399,500
TI 2.5 V6 24V右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4435×1765×1430mm 4,525,500
GTA左ハンドル GH-
932AXB
3179cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1420kg 4430×1765×1400mm 5,712,000

アルファロメオ アルファ156 2004(平成16)年1月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,660,000~4,310,000

アルファロメオのミドルクラススポーツセダン、アルファ156。1997年秋からイタリアでの販売が開始され、1998年ヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞をはじめ世界各国で36もの賞を獲得するなど高い評価を受けた、セダンとスポーツワゴンの2タイプボディ。今回、よりスポーティーでエレガントな装備を充実させたTIシリーズを追加。TIとは、Turismo Internazionaleの頭文字。歴代アルファロメオの中でも、標準仕様のモデルから派生し、もっともスポーティーな装備品を備えたモデルに与えられる称号である。エンジンは2.5L V型6気筒DOHC24V(192馬力)と、2L 直列4気筒DOHC16V(166馬力)の2ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴式エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備える。ミッションは、2.5Lがマニュアルモード付4速ATのQ-SYSTEM(Qシステム)、2Lが5速シーケンシャルトランスミッションのSELESPEED(セレスピード)との組み合わせで、前輪を駆動する。F1テクノロジーを応用したセレスピードは、ハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたものとなる。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルはGTAが左、その他右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 JTS右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1415mm 3,660,000
TI 2.0 JTS左ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1430mm 3,910,000
TI 2.0 JTS セレスピード右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1765×1430mm 4,180,000
TI 2.5 V6 24V右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4435×1765×1430mm 4,310,000

アルファロメオ アルファ156 2003(平成15)年11月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
5,440,000~5,440,000

アルファロメオの伝統であるスポーツの精神と、最新の工学技術を凝縮させたアルファ156。サッシ内に設けたリヤドアハンドルが特徴的な、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプボディをラインアップする。エンジンは2.5L V型6気筒DOHC24V(192馬力)と、2L 直列4気筒DOHC16V(166馬力)の2ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴式エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備える。ミッションは、2.5Lがマニュアルモード付4速ATのQ-SYSTEM(Qシステム)、2Lが5速シーケンシャルトランスミッションのSELESPEED(セレスピード)との組み合わせで、前輪を駆動する。F1テクノロジーを応用したセレスピードは、ハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたものとなる。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。多くの情報を素早く表示する改良されたデジタル式マルチファンクションディスプレイや、専用BOSE社製アクティブ・サブウーファー付サウンドシステム、ステアリング上にも配置させたオーディオ用コントロールスイッチ、ミスト(結露)センサー、オド(臭気)センサー、レインセンサー、シートヒーター等も標準装備とし快適性能の充実が図られる。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルはGTAが左、その他右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
GTA左ハンドル GH-
932AXB
3179cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1420kg 4430×1765×1400mm 5,440,000

アルファロメオ アルファ156 2003(平成15)年8月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,860,000~4,190,000

アルファロメオの伝統であるスポーツの精神と、最新の工学技術を凝縮させたアルファ156。サッシ内に設けたリヤドアハンドルが特徴的な、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプボディをラインアップする。ジョルジェットジウジアーロによってフロントデザインが最新のアルファロメオ・ブランドのイメージに、シンボルであるフロントグリルの盾を大きくして形状を一新、またヘッドライト、バンパーエアダクト、テールランプデザインなどよりダイナミックな形状に変更している。エンジンは2.5L V型6気筒DOHC24V(192馬力)と、2L 直列4気筒DOHC16V(166馬力)の2ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴式エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備える。ミッションは、2.5Lがマニュアルモード付4速ATのQ-SYSTEM(Qシステム)、2Lが5速シーケンシャルトランスミッションのSELESPEED(セレスピード)との組み合わせで、前輪を駆動する。F1テクノロジーを応用したセレスピードは、ハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたものとなる。AT限定免許での運転も楽しめる。今回、走行速度を一定に保つクルーズコントロールを新装備。多くの情報を素早く表示する改良されたデジタル式マルチファンクションディスプレイや、専用BOSE社製アクティブ・サブウーファー付サウンドシステム、ステアリング上にも配置させたオーディオ用コントロールスイッチ、ミスト(結露)センサー、オド(臭気)センサー、レインセンサー、シートヒーター等も標準装備とし快適性能の充実が図られる。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルは全車右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 JTS セレスピード右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4435×1755×1415mm 3,860,000
2.5 V6 24V Qシステム右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4435×1755×1415mm 4,190,000

アルファロメオ アルファ156 2003(平成15)年1月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,660,000~4,190,000

アルファスポーツワゴンから名称変更されたアルファ156スポーツワゴン。クーペのようなスタイリッシュなエアロフォルムとフレキシブルに利用できる室内空間をもち、ワゴンでありながらもアルファらしい走りを実現する。セダンに対して全長の延長がおこなわれたエアロダイナミックなボディは、Cd値:0.30を達成している。日本に導入されるグレードは2.5 V6 24V Qシステムと2.0JTSセレスピード。2.5 V6に搭載されるエンジンは190馬力のV6 DOHCとマニュアルモード付き4ATのQシステムの組み合わせ。JTSセレスピードは直4DOHCのジェット・スラスト・ストイキオメトリックと呼ばれる直噴式で、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備え、165馬力の高出力とEuro4排出ガス規制にクリアする環境対応を兼ね備えている。それにハンドル背面のパドル式シフト操作も可能、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたセレスピードが組み合わされる。AT限定免許での運転も楽しめるクラッチレス5速シーケンシャルMTである。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン、リヤ/ストラットとセダンと同じ構成だが、ワゴンにはニボマットとよばれるセルフレベリング機構が備わる。安全装備として全車にデュアル&サイド&ウインドエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト付VDC(ヴィークルダイナミックコントロール)、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。右ハンドルのみの設定。2003年1月より,車両の国内輸送費の統一化を図り、地域によっての輸送運賃負担の格差を解消する目的で価格の見直しが行なわれる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 JTS(右)右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,660,000
2.0 JTS セレスピード右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,860,000
2.5 V6 24V Qシステム右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,190,000

アルファロメオ アルファ156 2002(平成14)年9月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,830,000~4,160,000

アルファロメオの伝統であるスポーツの精神と最新の工学技術を凝縮させたアルファ156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けた4ドアセダン、スポーツワゴンもラインアップする。フロント横置エンジンは250馬力の3.2Lと192馬力の2.5LがV6DOHC、165馬力の2Lが可変バルブタイミング機構付直4DOHCの計3ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備え、高出力とEuro4排出ガス規制にクリアする環境対応を兼ね備えている。組み合わされるミッションは3.2Lが6MTのみ、2.5Lが6MTかQシステム(マニュアルモード付4AT)、2Lは5MTかセレスピード(5速シーケンシャルトランスミッション)で前輪を駆動する。セレスピードはハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたもの。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。インパネにはマルチファンクションディスプレイ、BOSEサウンドシステム等の快適装備も拡充されている。安全装備としてデュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト付VDC(ヴィークルダイナミックコントロール)、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルは3.2L GTAは左、2.5Lは右、2L JTSは価格が異なる左右の設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 JTS セレスピード右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,830,000
2.5 V6 24V Qシステム右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,160,000

アルファロメオ アルファ156 2002(平成14)年7月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,590,000~5,440,000

アルファロメオの伝統であるスポーツの精神と最新の工学技術を凝縮させたアルファ156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けた4ドアセダン、スポーツワゴンもラインアップする。フロント横置エンジンは250馬力の3.2Lと192馬力の2.5LがV6DOHC、165馬力の2Lが可変バルブタイミング機構付直4DOHCの計3ユニット。2LはJTS(ジェット・スラスト・ストイキオメトリック)と呼ばれる直噴エンジンで、シリンダー内に燃料噴射インジェクターを備え、高出力とEuro4排出ガス規制にクリアする環境対応を兼ね備えている。組み合わされるミッションは3.2Lが6MTのみ、2.5Lが6MTかQシステム(マニュアルモード付4AT)、2Lは5MTかセレスピード(5速シーケンシャルトランスミッション)で前輪を駆動する。セレスピードはハンドル背面のパドル式シフト操作も可能で、ボタン一つでオートマチックモードにも切り替えができる自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたもの。AT限定免許での運転も楽しめる。3.2L搭載のGTAは、伝統のレースマシンであるジュリアスプリントGTAをコンセプトとし、随所に専用セッティングが施されたハイパフォーマンスグレード。17インチ+45タイヤやスポーツレザーシートも装備している。インパネにはマルチファンクションディスプレイ、BOSEサウンドシステム等の快適装備も拡充されている。安全装備としてデュアル&サイド&ウインドウエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト付VDC(ヴィークルダイナミックコントロール)、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてアルファコードII(イモビライザー)が設定される。ハンドルは3.2L GTAは左、2.5Lは右、2L JTSは価格が異なる左右の設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 JTS(左)左ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,590,000
2.0 JTS(右)右ハンドル GH-
932AXA
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,630,000
2.5 V6 24V右ハンドル GH-
932AC
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4430×1755×1415mm 3,990,000
GTA 3.2 V6 24V左ハンドル GH-
932AXB
3179cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1420kg 4430×1765×1400mm 5,440,000

アルファロメオ アルファ156 2001(平成13)年7月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
4,010,000~4,010,000

「新世代スポーティ・サルーン」とアルファが位置付ける、しっかりとした4ドアセダンがアルファ156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなど、斬新で個性的なスタイリングのスポーティセダンだ。エンジンは190馬力の2.5L V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるクラッチレス5速シーケンシャルMT。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと自動制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。盗難防止装置としてイモビライザーが設定される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左右の選択可能となるが、右ハンドルの新車価格は左より高くなる。それ以外は右のみの設定。なお、「Rosso Corse(ロッソコルサ)」は2.0ツインスパーク セレスピードをベースにする特別限定車。ボディー同色フロントスポイラー、サイドスカート、フェンダーアーチ、リアアンダースポイラー、リアスポイラー、17インチ ホワイトアルミホイール、ストラットタワーバー、マフラーカッター、真鍮製「クアドリフォリオ」スペシャルエンブレムが特別装備されている。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ロッソ コルセ右ハンドル特別・限定 GF-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1310kg 4430×1755×1415mm 4,010,000

アルファロメオ アルファ156 2000(平成12)年8月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,590,000~4,395,000

「新世代スポーティ・サルーン」とアルファが位置付ける、しっかりとした4ドアセダンがアルファ156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなど、斬新で個性的なスタイリングのスポーティセダンだ。エンジンは190馬力の2.5L V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるクラッチレス5速シーケンシャルミッション。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと自動制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。安全装備として助手席キャンセラー付きのデュアル&サイドエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーが設定される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左右の選択可能となるが、右ハンドルの新車価格は左より高くなる。それ以外は右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 ツインスパーク右ハンドル GF-
932A2
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,590,000
2.0 ツインスパーク セレスピード(左)左ハンドル GF-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,690,000
2.0 ツインスパーク セレスピード(右)右ハンドル GF-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,810,000
2.5 V6 24V右ハンドル GF-
932A1
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4430×1755×1415mm 4,090,000
2.5 V6 24V Qシステム(左)左ハンドル GF-
932A1
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,295,000
2.5 V6 24V Qシステム(右)右ハンドル GF-
932A1
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,395,000

アルファロメオ アルファ156 1999(平成11)年9月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,590,000~4,495,000

「新世代スポーティ・サルーン」とアルファが位置付ける、しっかりとした4ドアセダンがアルファ156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなど、斬新で個性的なスタイリングのスポーティセダンだ。エンジンは190馬力の2.5L V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるクラッチレス5速シーケンシャルミッション。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと自動制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。安全装備として助手席キャンセラー付きのデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーが設定される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左右の選択が可能だが、右ハンドルの新車価格は左より高くなる。それ以外は右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 ツインスパーク右ハンドル GF-
932A2
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,590,000
2.0 ツインスパーク セレスピード(左)左ハンドル GF-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,690,000
2.0 ツインスパーク セレスピード(右)右ハンドル GF-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,810,000
2.5 V6 24V右ハンドル GF-
932A1
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4430×1755×1415mm 4,090,000
2.5 V6 24V Qシステム(左)左ハンドル GF-
932A1
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,295,000
2.5 V6 24V Qシステム(右)右ハンドル GF-
932A1
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,495,000

アルファロメオ アルファ156 1999(平成11)年7月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,690,000~4,295,000

「新世代スポーティ・サルーン」とアルファが位置付ける、しっかりとした4ドアセダンがアルファ156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなど、斬新で個性的なスタイリングのスポーティセダンだ。エンジンは190馬力の2.5L V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるクラッチレス5速シーケンシャルミッション。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと自動制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。安全装備として助手席キャンセラー付きのデュアル&サイドエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーが設定される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左右の選択が可能だが、右ハンドルの新車価格は左より高くなる。それ以外は右のみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 ツインスパーク セレスピード(左)左ハンドル E-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,690,000
2.5 V6 24V Qシステム(左)左ハンドル E-
932A1
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,295,000

アルファロメオ アルファ156 1999(平成11)年2月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,810,000~4,495,000

どこから見ても流麗なアルファスタイルでありながら、しっかりとした4ドアセダンである156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなどして、スッキリとしたデザインを実現している。エンジンは190馬力の2.5L・V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるシーケンシャルライクな5AT。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと電子制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。助手席キャンセラー付きのデュアルエアバッグを標準、Qシステムとセレスピードはサイドエアバッグも標準装備される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左・右の選択が可能で、それ以外は右のみとなる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 ツインスパーク セレスピード(右)右ハンドル E-
932A2
1969cc 4 5AT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,810,000
2.5 V6 24V Qシステム(右)右ハンドル E-
932A1
2492cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 1390kg 4430×1755×1415mm 4,495,000

アルファロメオ アルファ156 1999(平成11)年1月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
4,090,000~4,090,000

どこから見ても流麗なアルファスタイルでありながら、しっかりとした4ドアセダンである156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなどして、スッキリとしたデザインを実現している。エンジンは190馬力の2.5L・V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるシーケンシャルライクな5AT。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと電子制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。助手席キャンセラー付きのデュアルエアバッグを標準、Qシステムとセレスピードはサイドエアバッグも標準装備される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左・右の選択が可能で、それ以外は右のみとなる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.5 V6 24V右ハンドル E-
932A1
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4430×1755×1415mm 4,090,000

アルファロメオ アルファ156 1998(平成10)年5月 発売モデル

アルファロメオ アルファ156

価格帯
3,590,000~3,990,000

どこから見ても流麗なアルファスタイルでありながら、しっかりとした4ドアセダンである156。リヤのドアハンドルをサッシ内に設けるなどして、スッキリとしたデザインを実現している。エンジンは190馬力の2.5L・V6DOHCと、155馬力の2LDOHCツインスパークの2種。組み合わされるミッションは2.5Lが6MTと、Qシステムと呼ばれるマニュアルモード付き4AT。2Lは5MTとセレスピードと呼ばれるシーケンシャルライクな5AT。セレスピードはいわゆるトルコン式ATではなく、マニュアルミッションと電子制御の油圧クラッチを組み合わせたシステムだ。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがストラットの4輪独立懸架。助手席キャンセラー付きのデュアルエアバッグを標準、Qシステムとセレスピードはサイドエアバッグも標準装備される。ハンドルはQシステムとセレスピードが左・右の選択が可能で、それ以外は右のみとなる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
2.0 ツインスパーク右ハンドル E-
932A2
1969cc 4 5MT FF 5名 ----km/l 1300kg 4430×1755×1415mm 3,590,000
2.5 V6 24V右ハンドル E-
932A1
2492cc 4 6MT FF 5名 ----km/l 1360kg 4430×1755×1415mm 3,990,000

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