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アルファロメオ 4C(4C)ベースグレード(2015年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (ALFA_ROMEO 4C 10096829)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アルファロメオ 4C(4C)ベースグレード(2015年3月)カタログ・スペック情報  

新車価格 8,067,600

中古車価格帯6581480万円

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ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 ABA-96018
全長×全幅×全高 3990×1870×1185mm
ホイールベース 2380mm
トレッド前/後 1640/1605mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1100kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 960A1
最高出力 240ps(177kW)/6000rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/2100〜4000rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1742cc
内径×行程 83.0mm×80.5mm
圧縮比 9.2
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 直接噴射式電子制御燃料噴射
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費12.1km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) マクファーソンストラット(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 205/45R17
タイヤサイズ(後) 235/40R18
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式ミッドシップ
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 3.900
  第2速 2.269
  第3速 1.435
  第4速 0.978
  第5速 0.754
  第6速 0.622
後退 4.000
最終減速比 4.118

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC[エレクトロニック スタビリティ コントロール] CBC[コーナリング ブレーキ コントロール] FPS[ファイヤー プリベンション システム、火災防止装置]
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック
 白系 ホワイト マドレペルラ ホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 バサルト グレー
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 アルファ レッド コンペティツィオーネ レッド
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

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