アバルト 695
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アバルト 695(ABARTH_695)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

アバルト 695 2023(令和5)年12月 発売モデル

アバルト 695

価格帯
4,800,000~5,000,000

スポーツ性と快適性のバランスに優れた「アバルト695」。スポーティなデザインや走りを備えており、長年蓄積したノウハウによるオールラウンドなモデルに仕上がっている。ラインアップは、「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」を設定。限定車には、高性能スポーツモデル「コンペティツィオーネ」ベースの「ペッレ」を設定(限定100台)。トランスミッションは、「ツーリズモ」、「ペッレ」にATモード付5速シーケンシャル、「コンペティツィオーネ」に5速マニュアルとATモード付5速シーケンシャルを用意。パワートレインは、最高出力180馬力を生み出す、強力な1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラーターボエンジンを装備し、ダイナミックな走りを実現。足回りにはKONI製サスペンション(フロント)とBrembo製ブレーキキャリパー(フロント)を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮。エクステリアは、カーボンエクステリアミラーキャップを採用し、より精悍な装いを演出。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネルを採用し、スポーティな空間を演出するほか、「コンペティツィオーネ」にはカーボンシートバックシェルを装備し、スポーツ走行時もドライバーをサポート。さらにBeats製のプレミアムサウンドシステムを全グレード標準装備した。今回、「コンペティツィオーネ」の一部改良を行った。5MTは左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
コンペティツィオーネ左ハンドル 3BA-
31214T
1368cc 3 5MT FF 4名 14.2km/l 1120kg 3660×1625×1490mm 4,800,000
コンペティツィオーネ右ハンドル 3BA-
31214T
1368cc 3 5AT FF 4名 13.2km/l 1120kg 3660×1625×1490mm 5,000,000

アバルト 695 2023(令和5)年9月 発売モデル

アバルト 695

価格帯
4,700,000~4,700,000

スポーツ性と快適性のバランスに優れた「アバルト695」。スポーティなデザインや走りを備えており、長年蓄積したノウハウによるオールラウンドなモデルに仕上がっている。ラインアップは、「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」を設定。限定車には、高性能スポーツモデル「コンペティツィオーネ」ベースの「ペッレ」を設定(限定100台)。トランスミッションは、「ツーリズモ」、「ペッレ」にATモード付5速シーケンシャル、「コンペティツィオーネ」に5速マニュアルとATモード付5速シーケンシャルを用意。パワートレインは、最高出力180馬力を生み出す、強力な1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラーターボエンジンを装備し、ダイナミックな走りを実現。足回りにはKONI製サスペンション(フロント)とBrembo製ブレーキキャリパー(フロント)を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮。エクステリアは、カーボンエクステリアミラーキャップを採用し、より精悍な装いを演出。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネルを採用し、スポーティな空間を演出するほか、「コンペティツィオーネ」にはカーボンシートバックシェルを装備し、スポーツ走行時もドライバーをサポート。さらにBeats製のプレミアムサウンドシステムを全グレード標準装備した。今回、「ツーリズモ」の一部改良を行った。5MTは左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ツーリズモ右ハンドル 3BA-
31214T
1368cc 3 5AT FF 4名 13.2km/l 1120kg 3660×1625×1490mm 4,700,000

アバルト 695 2023(令和5)年6月 発売モデル

アバルト 695

価格帯
5,200,000~5,200,000

スポーツ性と快適性のバランスに優れた「アバルト695」。スポーティなデザインや走りを備えており、長年蓄積したノウハウによるオールラウンドなモデルに仕上がっている。ラインアップは、「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」を設定。トランスミッションは、「ツーリズモ」にATモード付5速シーケンシャル、「コンペティツィオーネ」に5速マニュアルとATモード付5速シーケンシャルを用意。パワートレインは、最高出力180馬力を生み出す、強力な1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラーターボエンジンを装備し、ダイナミックな走りを実現。足回りにはKONI製サスペンション(フロント)とBrembo製ブレーキキャリパー(フロント)を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮。エクステリアは、4つのカラーバリエーションをラインアップし、「コンペティツィオーネ」には専用色として「ロッソ パッシオーネ(Rosso Passione)」を追加設定した。さらに、カーボンエクステリアミラーキャップを採用し、より精悍な装いを演出。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネルを採用し、スポーティな空間を演出するほか、「コンペティツィオーネ」にはカーボンシートバックシェルを装備し、スポーツ走行時もドライバーをサポート。さらにBeats製のプレミアムサウンドシステムを全グレード標準装備した。今回、高性能スポーツモデル「コンペティツィオーネ」ベースの限定車「ペッレ」を設定(限定100台)。日本独自に設定した限定車であることも特徴。「Pelle(ペッレ)」はイタリア語で「革」を意味し、レーシングベルトで有名なイタリア Sabelt社によるブラウンレザーシートとなっており、より上質さを纏った、特別な仕様となっている。5MTは左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ペッレ右ハンドル特別・限定 3BA-
31214T
1368cc 3 5AT FF 4名 13.2km/l 1120kg 3660×1625×1490mm 5,200,000

アバルト 695 2023(令和5)年3月 発売モデル

アバルト 695

価格帯
4,570,000~5,000,000

スポーツ性と快適性のバランスに優れた「アバルト695」。スポーティなデザインや走りを備えており、長年蓄積したノウハウによるオールラウンドなモデルに仕上がっている。ラインアップは、「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」を設定。トランスミッションは、「ツーリズモ」にATモード付5速シーケンシャル、「コンペティツィオーネ」に5速マニュアルとATモード付5速シーケンシャルを用意。パワートレインは、最高出力180馬力を生み出す、強力な1.4L 直列4気筒DOHCインタークーラーターボエンジンを装備し、ダイナミックな走りを実現。足回りにはKONI製サスペンション(フロント)とBrembo製ブレーキキャリパー(フロント)を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えうる優れた放熱性と制動力を発揮。エクステリアは、4つのカラーバリエーションをラインアップし、「コンペティツィオーネ」には専用色として「ロッソ パッシオーネ(Rosso Passione)」を追加設定した。さらに、カーボンエクステリアミラーキャップを採用し、より精悍な装いを演出。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを施したインストルメントパネルを採用し、スポーティな空間を演出するほか、「コンペティツィオーネ」にはカーボンシートバックシェルを装備し、スポーツ走行時もドライバーをサポート。さらにBeats製のプレミアムサウンドシステムを全グレード標準装備した。5MTは左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 車両重量 全長×全幅×全高 価格
ツーリズモ右ハンドル 3BA-
31214T
1368cc 3 5AT FF 4名 13.2km/l 1160kg 3660×1625×1490mm 4,570,000
コンペティツィオーネ左ハンドル 3BA-
31214T
1368cc 3 5MT FF 4名 14.2km/l 1120kg 3660×1625×1490mm 4,800,000
コンペティツィオーネ右ハンドル 3BA-
31214T
1368cc 3 5AT FF 4名 13.2km/l 1120kg 3660×1625×1490mm 5,000,000

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