クルマレビューをご紹介｜中古車の情報満載！グーワールドで満足のいく中古車選びを。

3.6

【このクルマの良い点】
まず見た目がカッコいい。ホワイトのボディにフェンダーアーチの黒がアクセントになっているＦ　ＳＰＯＲＴ専用カラーに一目惚れしました。オプションでＦ　ＳＰＯＲＴ専用本革シートを選べるのですが、これは付けて...

3.6

【このクルマの良い点】
エクステリアのフロントを正面から見るとレクサスと一目瞭然で、ツリ目の３眼ＬＥＤと大きめのスピンドルグリルを採用。シャープで迫力すら感じるそのデザインを一目で気に入りました。一方、リアはＳＵＶらしく丸み...

4.3

【このクルマの良い点】
実際にレクサスＬＳに乗り込むと、高級車と環境への配慮が見事に調和した一台であることが分かります。このハイブリッドモデルは、内外装の贅沢さと高い燃費性能を両立しているといっても過言ではありません。

...

3.7

【このクルマの良い点】
キャデラック　ＸＴ４　プレミアムは、エスカレードに似たものを感じさせる外観や洗練されたヘッドライトのデザインが魅力で、一度乗ってみたいと思っていた車種の一つ。実際に乗ってみたら、走行性も抜群でした。全...

5.0

【このクルマの良い点】
全てのクルマのベンチマークかと思う。このクルマに乗ると他のクルマの足りないところが明確になります。

【総合評価】
自分の走りたいように１ミリ単位で意のままに動かせるクルマ！

3.9

【このクルマの良い点】
長年ＲＸに乗っていますが、さすが高級車レクサスというほど丈夫です。購入後数年で後部座席のパーツが一部壊れましたが、それ以外は交換などもしていません。

丈夫なうえに、走行性も抜群です。２４８７ｃｃ...

3.7

【このクルマの良い点】
２００９年の東京モーターショーで市販モデルが公開され、国内１６５台限定で予約販売された時に運良く当選し手に入れることができました。

外観は低く構えたスポーツカースタイルで、随所に鋭角なデザインが...

3.4

【このクルマの良い点】
ＷＲＣで優勝することを目的に開発された車で、走行性能はもちろん、デザインやコンセプトも強烈な印象を与えます。思いっきり前方に傾斜し鋭利なフロントマスクは、最近の車にはないデザイン。リアも独特のデザイン...

3.3

【このクルマの良い点】
ＧＭＣ好きなら一度はシエラに乗ってみたいと思っていたので、フルモデルチェンジしたのをきっかけに早速購入。最大３５５馬力の５３００ｃｃのＶ８エンジンを搭載しているので、フルサイズの車格にも関わらず重さを...

4.4

【このクルマの良い点】
ポルシェ独特のエンジンマフラー音、ブレーキング、走りに合わせたＳｐｏｒｔｓｍｏｄｅ、室内空間の高級感、安全性、ｉｎｔｅｒｉｏｒｅｘｔｅｒｉｏｒ

【総合評価】
ＰＯＲＳＣＨＥブランドの魅力にハマった。

3.6

【このクルマの良い点】
レクサスが発売する初のクロスオーバーＳＵＶモデルＮＸ３００。レクサスならではの高級感をまとった外観が目を引きます。他メーカーのＳＵＶとは明らかに違う上質な雰囲気が魅力的です。デザイン性の良い大きなホイ...

5.0

【このクルマの良い点】
６８，６９，７０ｓの２代目シェベルはスタイリング・走り、全てにおいて文句の付けようがないアメ車の傑作の１つ。
キング・オブ・マッスルカーと言えばシェベルとチャージャー、この２台巨頭なのは半世紀変わら...

4.3

【このクルマの良い点】
走りの質は現在の最新コンパクトカーと見劣りしない。シンプルなデザインは古さを感じない。

【総合評価】
運転することの楽しさを感じられる車です。ハイオクですが、リッター燃費は埼玉県...

4.3

【このクルマの良い点】
優れた直進性、良く曲がるハンドリング、パワーも十分

【総合評価】
先ずは欠点
　車重が１４３０ｋｇと重い
　整備性も操作性も細かい所がフランス車
　今時タイベル
　車体幅...

3.2

【このクルマの良い点】
初期Ｓ１に限定すると、実重測定で２５Ｌの燃料込で７２０ｋｇと軽い！　アルミセラミックローター＋足回りにアルミを多用しているのでバネ下が軽い（２０００年モデル以降の２／３程度）。イメージほど尖っていない...

4.0

【このクルマの良い点】
ＣＴ５は、１９９７ｃｃ　直列４気筒のツインスクロールターボエンジンを搭載しているため、吹け上がりのレスポンスが良く、中低速トルクがしっかり出て、中間加速もスポーツカーに引けを取りません。さらに、１０速...

3.9

【このクルマの良い点】
ＸＴ６は、キャデラックのフラッグシップとなるクロスオーバーＳＵＶです。同社のエスカレードよりも一回り小さいのですが、それでも３列シートモデルなので車格が大きく、ボディも２ｔを超えます。３６００ｃｃのＶ...

3.9

【このクルマの良い点】
今でこそ後続のＣＴ５の陰に隠れてしまった感じがあるＣＴＳですが、トップグレードにあたるプレミアムが登場した時は感動しました。流線形を取り入れたスマートなボディと鋭い縦型のヘッドライトがとてもマッチして...

4.0

【このクルマの良い点】
ＣＴ６はフルサイズセダン・ＸＴＳの後継となるモデルで、全長５２３０×全幅１８８５×全高１４９５ｍｍと大きくてゆったりとした車体が特徴。最大３４０馬力を発生する３６４９ｃｃのＶ６エンジンが良く吹き上がり...

3.9

【このクルマの良い点】
ＩＳは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間ももちろん素晴らしいのですが、レインボーブリッジなど夜景が見える夜道を流すのがたまりません。通勤で毎日乗っ...