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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ディラー。
【総合評価】
バージョンアップが早いテスラ、Yは期待大。
ルーディクラスがパワーアップして150KWも待ち遠しいSやXはエンドレスですが、買いやすい3やYは楽しみ。1回乗るともうテスラの虜。ネガな箇所を速攻でポジに変えるテスラは素晴らしい。75KWや90KWで充分ですが?
【良い点】
モデルYのデビュは超楽しみ。EV量産できてきて、車の大革命が早い。
ガソリン車、V12気筒クラスと同等で価格がリーズナブル。2020年以降の車社会がガラリと変化して、新しいEV車が出回る。
出る杭を叩かれてもやり続けるCEOに脱帽。
【悪い点】
テスラの走りや内容を味わうと超高級ガソリン車でも劣って見えてしまうテスラの出来ばえ。
化石燃料派からのネガ意見。
評論家の好評意見も賛否両論が多い。
進化が早く奇抜になれない現状?
モデルZにはおおいに期待がかかる。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.9 | 4.5 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.9 | 4.8 |