クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 【好きな人には至上の車】のレビューをご紹介

クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド[2008年04月]

クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド

機械設計
  • ドライバー歴
  • 40
  • 所有台数
  • 8

投稿:2015年08月21日

好きな人には至上の車

  • 総合評価
  • 4.4

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】7年です。運転回数は3時間/毎日


【総合評価】もし買い替えるなら・・・また同じ車
昭和50年代にはCJ−5などは高嶺の花で、三菱ジープに乗っていました。
当時、米国ジープは憧れでしたが、価格や点検メーカーが遠隔地という悪条件が重なり
躊躇させられることばかり。
今は、買えて維持できる環境になり、良い時代になったものです。
2011年の震災では、破壊された道路や液状化で浸水した場所をジープで乗り越え通勤しました。
普段は我が物顔で走る高速乗用車はただの粗大ごみ。
災害の多い国では、ジープのような自動車を持つべき、と痛感しました。
ただ、2008年車はハイオク燃料。燃費は6km(街乗り)〜11km(高速道路)で
ちょっと割高になります。現行車はレギュラーガソリンですよね。
7年以上乗っていますが、機械,電装における故障は皆無で、エンジンも、どこかの
国内メーカーのような、3年程度で音が段々とうるさくなる・・・なんて全く無い。
歳をとってしまいましたが、やっと生涯の伴侶を得た気分です(三菱ジープも良い車でしたが
家族を持つと、お父さん専用の車になるため、家庭内に敵が多くなります)。

【良い点】
ジープはジープの形・構造を継承しているため、ジープが好きであれば美点だらけ。
快適重視,内装見栄え重視の乗用車を望む方が買いますと、所有者もジープ自体も不幸になります。

【悪い点】
家族を説得するのに労力と時間を要する(最後は駄々をこねれば勝てるはず。タバコと酒を
やめるから・・・などとは間違っても言ってはダメ)
後部座席は確かに快適な場所では無いが、横たわり寝ると、どの自動車よりも快適。
現行車の状況は不明だが、豪雨の際はハードトップの継ぎ目から雨が漏る。

利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
シニア 女性向け 男性向け
特徴
広い 荷室 加速 安定性 操作性 乗降 カッコいい 落ち着き

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これまでの所有台数(平均)
13
ドライバー歴(平均)
26

総合評価

4.1
(17件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.9 4.4 3.6 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.4 3.0 3.9 4.9
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