クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー 【ミリタリーJeep直系の、機動力の高さが魅力】のレビューをご紹介

クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー[1997年10月]

クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー サハラ ソフトトップ E-TJ40S

高坂義信
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2016年02月01日

ミリタリーJeep直系の、機動力の高さが魅力

  • 総合評価
  • 3.5

投稿者評価

平均

【総合評価】
 4ドアモデル「アンリミテッド」の登場で、その人気をブレイクさせたJeepラングラーですが、先代モデル(TJラングラー)はその分、価格がこなれ、カスタムして遊べるクルマとして注目してみてはどうでしょう? とくに装備充実の上級グレードモデル「サハラ」は、コールマン風のシートデザインなど、オシャレな雰囲気。駆動系も強化タイプが採用されているので、オフロードにも安心して踏み込んでいけます。


【良い点】
 現行モデルのように4ドアモデルはありませんが、ボディはその分コンパクトで、街中での取り回しもイージー。ノーマルはJeepとは思えないほどシャコタンですが、足まわりのカスタムでスタイルアップ。車両価格が落ち着いているので、ぜひスタイルアップは施してあげたいところです。

【悪い点】
 搭載される4.0l直6ガソリンエンジンは、クライスラーで長年採用され、信頼性の高いユニットですが、燃費が。初期のTJラングラーはしかも3速ATなので、より燃料費がかかりそうです。それ以上に魅力的なクルマではあるのですが。

利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
若者 シニア 走り好き
特徴
カッコいい ワイルド

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これまでの所有台数(平均)
10
ドライバー歴(平均)
28

総合評価

4.0
(21件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.9 4.1 3.5 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.8 3.0 3.7 4.6

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