キャデラック キャデラックATS 【左ハンドルでOKならば最高のコンパクトFRセダン】のレビューをご紹介

キャデラック キャデラックATS[2013年05月]

投稿者評価

平均

左ハンドルでOKならば最高のコンパクトFRセダン 投稿日:2014年08月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.4

【総合評価】
最高にカッコいいFRセダン。
内装も高級感がありシックなデザイン
ただし左ハンしかない

【良い点】
内外装ともに上品なデザインと質感が素晴らしい。
訳あってポルシェ997(ノンターボ)からの乗り換えだが、
ノーマルポルシェと比較しても不満を感じない動力性能とハンドリング。
上品なデザインなので大人しく走る方が似合っているが、踏むと凄く速い。
乗り心地もスポーツセダンとしては最高のレベル
※正直言って、アメ車をバカにしてこれまでドイツ車を乗り継いできたが、
 食わず嫌いだった事を痛感した。

【悪い点】
2リッターエンジンにしては燃費が悪い。都内で使ってると5〜6km/L程度。
日本市場への適合が不十分
・左ハンドルしか選択肢が無い
・CUEシステムのナビが日本に対応していない。
 (日本製後付ナビでの対応)
・ソフトアップデートで改善されたが、買った当初は日本の交通情報が聞けなかった。
・システムを日本語モードで使うと、日本語が少し変。結局英語モードのまま使ってる。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
シニア 男性向け 走り好き
特徴
安全装備 加速 静粛性 安定性 操作性 高級感 カッコいい

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キャデラックATS

総合評価

4.3
(7件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 4.4 4.3 4.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.6 3.3 4.4

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