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【所有期間や運転回数】
19歳〜23歳まで所有所有していました。
当時は見たことない車だったのでかなり目立ったのを覚えています。
【このクルマの良い点】
・なによりデザインがかっこよく、とにかく目立つ。(女をドライブに誘って断られたことがないw)
・左ハンドルなんて関係ないくらい運転しやすい。
・95エルドラドは4600ccで、80〜120キロまでの加速がとてつもなくスムーズ。アクセルを踏みたくなる。
・メルセデスのエンジニアも言ってたが、直進走行時の乗り心地だけはベンツSクラスを超えていたと思う。
・燃費はリッター6キロ。(エアコン使用時の都内走行時はリッター3キロ)
【このクルマの気になる点】
・ドアが長すぎて、都内の狭いパーキングだと乗り降りしづらい。
・カーブだらけの首都高はケツが振られる(FFだから?)
・7万キロ超えたあたりから壊れる。(4年間の修理費用は100万弱)
・ブレーキが劇的に効かないw
【総合評価】
ノーススターエンジンのエキゾーストサウンドは本当に最高だった。
もう少し年齢を重ねてから、完璧に整備したエルドラドをもう一度乗りたい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
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5.0 | 3.5 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.0 | 4.0 |
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80.6
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