ボルボ XC60 【マイチェンで8速ATを採用!】のレビューをご紹介

ボルボ XC60[2014年02月]

投稿者評価

平均

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マイチェンで8速ATを採用! 投稿日:2015年01月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
 洗練されたスタイリングを特徴とするミドルサイズのSUV。自動ブレーキの「シティセーフティ」をレガシィ(アイサイト)よりもひとあし早く商品化したのもXC60だ。2014年モデルは大掛かりなマイチェンが実施され、自社開発の2L直4直噴ターボに8速ATが組み合わされている。4気筒でありながらスムーズで力強い吹き上がりもいいが、それ以上に印象的なのは変速ショックの抑えられたアイシンAW製の滑らかな変速クオリティだ。プレミアムクラスと遜色のない内外装の仕立てもよく、乗り心地も快適。マイチェンバージョンは全体の洗練度が一段と向上している。

【良い点】
 安全装備の充実ぶりはボルボならでは。8速ATはスムーズな走りをもたらすと同時に燃費のよさにも貢献し、新車ではボルボでは初の100%の減税対象となっている。

【悪い点】
 FRベースのモデルと比べると最小回転半径が大きく、取りまわし性がイマイチ。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
通勤通学 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 静粛性 安定性 高級感

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一条 孝

  • 312投稿
  • 4013いいね
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XC60

総合評価

4.2
(30件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.2 4.2 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.5 4.4

おすすめレビュー

新型早く。

  • ボルボ /XC60
  • T6 AWD Rデザイン
  • DBA-DB420XC

投稿日: 2017年05月04日

60R6

  • ボルボ /XC60
  • T6 AWD Rデザイン

投稿日: 2017年10月23日

13万キロ走行の、中古で譲り受けて、まだまだ元気で静かです。

  • ボルボ /XC60
  • CBA-DB6304TXC

投稿日: 2016年06月26日

快適。

  • ボルボ /XC60
  • T6 AWD Rデザイン

投稿日: 2017年12月11日

XC60か?

  • ボルボ /XC60
  • T6 AWD Rデザイン

投稿日: 2018年03月31日

スタイリッシュなプレミアム・クロスオーバー

  • ボルボ /XC60
  • T5 SE
  • DBA-DB420XC

投稿日: 2015年10月27日

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