ボルボ V90 【90フラッグジップ。】のレビューをご紹介

ボルボ V90[2017年02月]

ボルボ V90 クロスカントリー T5 AWD モメンタム DBA-PB420

ボルボの世界。
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 10

投稿:2017年05月08日

90フラッグジップ。

  • 総合評価
  • 4.0

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
試見車

【総合評価】
TVKでクロスカントリー取り上げていたが、ノーマルがかっこいい? タイヤハウスの黒枠が国産のSUVみたいで安っぽい。上品に仕上けて欲しかったが。 実際に見ると、やはりまとまり方が素晴らしい。ターボで燃費10キロ超えだが、スーパーチャージャーが着いたら? ダウンサイジングしたなら、もう少し燃費よくてはいいのでは?
手頃な値段で国産もボルボみたいな車がなぜだせないか?
変なデザインでしか出せない、世界の○○○やそれを望む日本人に問題が? 日本車も下品路線に入り込んで大丈夫かい? TVK番組もバカ高い外国車しか取り上げない気がするが、買える方々はごくわずか。乗りたいのはわかるがまずは素晴らしい日本車を紹介しなきゃ。

【良い点】
基盤がV90だから、Vの旗艦として素晴らしい車。テールの処理は旨い。
世界一の安全装備満載。新生ボルボは2000以下しか作らない思い切りのよさで拍手。
上品な作りで国産にないオーラ。

【悪い点】
ノーマルに比べたらバランスがイマイチなクロスカントリー。
安全装備満載だが、国内では価格が高い。XCシリーズに比べ迫力が薄い。XC90は試乗したが素晴らしいの一言。だが日本で乗るならXC60がドンぴしゃかな。サイズやテールランプが、かっこよくていい感じです。

利用シーン
買物 趣味 通勤通学
オススメ
シニア 女性向け
特徴
荷室 安全装備 加速 静粛性 安定性 カッコいい 落ち着き

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これまでの所有台数(平均)
10
ドライバー歴(平均)
29

総合評価

4.4
(5件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.6 4.6 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.8 3.6 4.8 4.4
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