Ｖ４０(ボルボ)の口コミ・評価：動力性能で選ぶならディーゼル（2015年07月）

3.7

【総合評価】
よい車です。長く乗っていますが飽きません。加速がいいです。ターボ付がよいと思います。スタイルもいいかなと思います。

【良い点】
安心感が得られるところです。丈夫にできていると感じます。高速道路での走りはすばらしいもの...

4.4

【所有期間または運転回数】
所有期間は１週間で１５０ｋｍ走行しました。

【総合評価】
安全装備満載で現時点で世界で一番安全な車といっても過言ではないと思います。
私はいままで国産車を６台（内スポーツ系３台）乗り継いできましたが、...

4.1

【総合評価】大いに満足


【良い点】デザイン、走行性能、安全装備の充実


【悪い点】後方の視界が狭い。サスが固い（乗り心地にもう少しソフト感がほしい。）

5.0

【総合評価】
　新パワートレイン戦略のひとつ。１９０ｐｓ／４０．８ｋｇｍの２ｌディーゼルターボだから当然ながら、走りが実に快活。

【良い点】
　エンジンフィール（吹け上がり、伸び、音や振動）が非常に気持ちいい。さらに試乗で１７．０...

4.7

【所有期間または運転回数】
２年弱程度

【総合評価】

満足
【良い点】

重厚感・安定感と各種安全装備、パワーは抜群で満足。ちっちゃなじゃじゃ馬みたいで、運転している実感が凄く心地よい。ハイブリッド車のような静粛感、運転...

4.0

【総合評価】
　ボルボの新世代プレミアムコンパクトとしてＶ４０がデビューしたのは２０１３年２月。洗練されたエクステリアデザインもＶ４０の魅力だが、作動領域を５０?／ｈに高めた自動ブレーキ、「シティセーフティ」の標準化、世界初となる歩行者用...